福住仁嶺選手（No.16 ARTA MUGEN NSX-GT）「チーム全員、やっと同じ気持ちの中でレースができた」 | SUPERGT 2023 第5戦 鈴鹿【SUPER GT あの瞬間】

── 結果的に、2位とは0.037秒という僅差ながらトップタイムをマーク。自身として2年ぶりのポールポジション獲得は、どのような形で知りましたか？ またその時の気持ちは？

チームの元に駆けて行く福住選手

福住：走ってる感覚からかなり手応えがあって、僕自身もうまく一周をまとめられたので、（メイン）ストレートを通過して、どうだったかって……YouTubeの方にも無線でのやりとりが出てますが、「どう？」って聞いた時に、「多分、今のところトップかな」って言われて……。うしろに24号車（リアライズコーポレーション ADVAN Z）だけいたので警戒はしてましたが、あとから話を聞いたら、（24号車の）佐々木大樹選手も失敗（走路外走行でタイム不採用）してしまったようで、大幅にタイムロスしてたみたいです。そういう恵みもあって、他車にタイム更新されることはなく、S字を走っているあたりで「ポール（ポジション）確定！」って風に言ってくださって。その時はもう本当に……なんか久しぶりのポール獲得っていうのはうれしかったです。今シーズンも富士で（ポールポジションを獲る）チャンスが2回もあったのに、大津さんも僕もドライビングでミスして、チームにちょっと迷惑をかけてしまうこともあって、本当に悔しい気持ちが多かったんで。今回、ちゃんとタイム差もあって、うまく走りをまとめられて無事にポールを獲ることができたので、かなりうれしかったです。まあ、8号車（ARTA MUGEN NSX-GT）のミス（※4）もあって……とは思うんですけど、多分、あのミスがなくても同じぐらいか、その辺のタイムが出てたと思うので、僕らができることはやりきったのかなと思います。

※4：8号車はアタックラップのデグナーカーブでオーバーラン。走路外走行でタイム不採用扱いに。

── 今シーズンからコンビを組む大津選手とは、SRS-F（鈴鹿サーキットレーシングスクール）の同期であり、ミドルフォーミュラでも一緒に戦ってたとのこと。改めて、GTでコンビを組む中、どのようなことがプラスに作用している、また、どんな影響を受けていると思いますか？