2026年WRC第11戦ラリー・デル・パラグアイ“シーズン終盤はグラベルの連続”

第10戦終了時点でポイントリーダーのエルフィン・エバンス

前戦フィンランドではセバスチャン・オジェの大クラッシュがあったもののトヨタ勢が2年連続ポディウム独占でシリーズのポイントを伸ばしています。大クラッシュにもかかわらずオジェは無事のようで第11戦は出場との情報です。

2025年にWRC初開催となり、今回が2回目となるパラグアイは南米大陸の中央部に位置し、ブラジル、ボリビア、アルゼンチンと国境を接している小型国家です。首都はアスンシオンですが、ラリーは首都から約350 km離れた風光明媚なエンカルナシオンがベースとなります。ここのグラベルは赤色でキメが細かい道幅の広い部分ではスムーズな走行条件となります。コースは道幅の広い草原と狭い森林のテクニカルコースの組み合わせですが、WRCでは開催実績の少ないラリーのため、各チームは走行条件に関するデータが十分ではなく、危険回避のマージンを持って走行することが必要でしょう。
パラグアイはFIA南米シリーズのトランス・チャコ・ラリーが開催されるなど、モータースポーツ愛好国です。

私がサラリーマン駆け出しだった頃、自動車の中南米地域の輸出の仕事をしていたことがあります。ブラジル、パラグアイには日本の近代史にもあるように、移民の歴史があり、パラグアイではその成功者のひとりであるトヨトシ・ファミリー（豊歳家）がトヨタ販売店を経営されています。日本人移住者の豊歳直之氏がトヨタ車販売を手がけるトヨトシ・グループを築きました。同氏は、2009年から2017年まで駐日パラグアイ大使も務めていました。

折しも秋篠宮ご夫妻は、2026年8月19日にパラグアイへ到着し、8月21日には日本人移住90周年記念式典に出席されています。

第10戦終了後のポイントは以下のとおりです。
■ドライバーポイント
①エルフィン・エバンス：201、②サミ・パヤリ：171、③勝田 貴元：160、④オリバー・ソルベルグ：156、⑤セバスチャン・オジェ：139、⑥アドリアン・フルモー：129、⑦ティエリー・ヌービル：125、⑧エサペッカ・ラッピ：25

■マニュファクチャーポイント
①TOYOTA Gazoo Racing WRT：514、②HYUNDAI Shell Mobis WRT：340，③TOYOTA Gazoo Racing WRT2：184、④M-Sport Ford WORLD RALLY TEAM：130

ラリー概要は次のとおりです。
8月28日
SS本数：8本
SS距離：153.78km
リエゾン距離：143.92km
総走行距離：297.70km

8月29日
SS本数：9本
SS距離：135.74km
リエゾン距離：284.97km
総走行距離：420.71km

8月30日
SS本数：5本
SS距離：68.12km
リエゾン距離：160.04km
総走行距離：228.16km

大会合計
SS本数：22本
SS総距離：357.64km
リエゾン総距離：588.93km
総走行距離：946.57km

このラリーの特徴は概ね下記のとおりです。
・DAY 1に33.88 kmのロングSSあり。他は概ねショートSS。
・SS総距離はFIA基準より大幅オーバーの358.88 km。
・全走行距離に対するSS比率が38%で他のラリーの20～25%に比べ非常に高い。

文：福井　敏雄