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野尻智紀選手(No. 8 ARTA MUGEN NSX-GT)「浮き足立つことなく次に向かうことができる」 | SUPERGT 2023 第6戦 SUGO【SUPER GT あの瞬間】
モータースポーツコラム by 島村 元子あとは、目に見えて逆転をされてしまったので、その辺もより課題として認識する部分なのかなとは思いますね。あそこ以外でも、タイヤ選択はじめ、レースへの“プロセス”の部分で何かできることがもうちょっとあったのかなと。SUGOのレースウィークでは、予選が良かったから、それはポジティブなことなのかもしれないですけど、一方で土曜日にロングランのテストができなかったんですよね。フリー走行(公式練習)で調子が良くなかったっていうところがあったんで……FCY(フルコースイエローの練習)の時間もショートランの予選向けのセットアップの確認をやっていました。その辺も、レースに対してはネガティブな要素になってしまったかな。とはいえ、そういうことがあった結果、(改善して)ポールを獲れたのかもしれないですけど、もうちょっとセッション中の進め方含め、うまくやれたところはあるんじゃないかなという気がします。 とにかく、すべてを噛み合わせるようにやっていかないと、残り2戦でしっかり結果につながらないと思います。 自分たちのマイナスな部分がないようにしていかないといけないですよね。
── 次戦のオートポリスは、サクセスウェイトが半減します。8号車としてどのような戦いをしたいか、意気込みを聞かせてください。
野尻:(ポイントランキング暫定トップの)3号車(Niterra MOTUL Z)が、ちょっとポイント的に抜けてて(差が開いている)。それ以外は、何がなんでも勝たないとっていうチームがすごい多いと思うんです。特に僕たちの近辺にいる中団グループのチームは、何がなんでも勝ちに来ると思いますね。その中で優勝できたら、シリーズに向けても流れが大きく変わってくるんじゃないかなと思っています。 前回もかなり正念場ではあったんですけど、次もまたそういう戦いがやってくるなという感じです。なかなか気を抜けない終盤戦……まあ、毎年そうですけど、より自分たちの力を100%出さないと結果に繋がらないと思うので大変ですね。どのチームもみんな言ってますけど、450kmのオートポリス(でレースを)やったことがないので、どういうレースになるんだろうなっていうところが難しいポイントですね。
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