【ツール・ド・フランス2023 レースレポート：第5ステージ】勝利への啓示は一瞬のひらめき　ジャイ・ヒンドレーが初出場初勝利でマイヨ・ジョーヌ！　ポガチャルはヴィンゲゴーのアタック許し約１分の遅れ

先頭グループは最大で36人。メイン集団はリーダーチームのUAEチームエミレーツがコントロールを担って、先を急ぐ大人数に対して十二分なリードは与えない。この間、中間スプリントポイントを前に先頭から4人が抜け出し、ブライアン・コカール（コフィディス）が1位通過をしている。

スデ峠に入ったところからは、ワウトとヴィクトル・カンペナールツ（ロット・デスティニー）が先頭に立ったが、その後ろを走っていた選手たちもペースを刻んで、頂上2.5km手前で合流。同時に先頭メンバーのシャッフルがあり、ヒンドレー、ジュリオ・チッコーネ（リドル・トレック）、フェリックス・ガル（アージェードゥーゼール・シトロエン チーム）、クリスツ・ニーランズ（イスラエル・プレミアテック）が前へ。そこからさらにガルがアタックして、山頂を1位通過。山岳ポイント20点を獲得し、この段階でバーチャル山岳賞となった。

「逃げに入ることができて、気持ちが高揚した。マイヨ・アポワを狙うモチベーションが高まったよ。昨日までは思ったように走れなくて自信を失いかけていたけど、今日になったら調子が上がっていたんだ」（フェリックス・ガル）

その後の下りと平坦で多くの選手が先頭に復帰して、17人まで人数を戻す。残り50kmを前にニーランズが飛び出して独走を始めると、さらに13kmほど進んだところでワウトとアラフィリップが追走。2人は3級山岳を越える間にニーランズに追いついたものの、他の逃げメンバーも20秒ほどの差で続いており、マリー・ブランクに入ったところで再びひとつに。この頃にはメイン集団もUAEチームエミレーツを中心にペースを上げていて、タイム差は2分台にまで縮まっていた。

マリー・ブランクの頂上を目前に、この日のハイライトがやってきた。フィニッシュまで残り20kmになろうかというタイミングで、ヒンドレーとガルが最前線へ。その流れからヒンドレーがアタックを決めて独走に持ち込むと、後ろとの差は一気に広がった。