【ジロ・デ・イタリア2024 レースレポート：第4ステージ】“リトル・サンレモ”を制したのはジョナサン・ミラン　勝利の雄たけびは「ジロに100％集中していることの表れ」

ステージ優勝後「シモーネ・コンソンニを中心としたチームの働きに言葉を失う」と賞賛したミラン

フィニッシュ前4kmで待ち受けたカポ・メーレの上り。どのようにクリアし、スプリントへと持ち込むか、イメージははっきりしていた。何なら、誰がアタックするかさえも想定できていた。リードアウトマンが追いかけ、追いつき、そしてみずからのスプリントへ。勝つその瞬間まで、プラン通りに事は運んだ。

ミラノ～サンレモの最終盤で走る地中海沿いの海岸線を進んだ第4ステージ。前日に続いてスプリンターが主役となった1日は、ジョナサン・ミラン（リドル・トレック）が勝利。カポ・メーレでのフィリッポ・ガンナ（イネオス・グレナディアーズ）のアタックにはアシスト陣が対処。追いついた流れからそのままスプリントへと持ち込んで、激戦を制した。

「これこそが力勝負！ 誰に競争力があるかを証明する素晴らしいフィナーレだったね。エディ（エドワルト・トゥーンス）とシモーネ（コンソンニ）は最高のリードアウトをしてくれた。それに応えられて本当にうれしいよ」（ジョナサン・ミラン）

走行距離50km。先頭の3人、ムニョス、カルメジャーヌ、デボッドを4分05秒差で追いかける集団

第3ステージ同様に、レースは静かに始まった。フランシスコ・ムニョス（ポルティ・コメタ）のファーストアタックに集団は反応せず、続いたリリアン・カルメジャーヌ（アンテルマルシェ・ワンティ）、ステファン・デボッド（EFエデュケーション・イージーポスト）も労せず逃げに加わった。その後に合流を図ったガンナの飛び出しで様子が一変するかに思われたが、状勢が慌ただしくなる前に集団に戻っている。何やら、チームカーから逃げをやめるよう指示があったという。

5分30秒ほどのリードを得た先頭の3人は、そのままレース半ばに連続するスプリント・山岳両ポイントへ。79.2km地点に設定された第1中間スプリントはムニョスが1位通過。メイン集団ではスプリンター陣が競ってカーデン・グローブス（アルペシン・ドゥクーニンク）が先着。全体の4番手で通過している。

穏やかだったムードが少しずつ変化したのは、88.1km地点で頂上を達した3級山岳。カルメジャーヌが1位通過したが、その先の下りが濃霧で視界不良。この頃にはメイン集団ではヤン・トラトニク（ヴィスマ・リースアバイク）がコントロール役を担い、ペースが固まり始めていた。上りではファビオ・ヤコブセン（dsmフィルメニッヒ・ポストNL）ら一部のスプリンターがついていけなくなり、霧の下りではベン・オコーナー（デカトロン・AG2Rラモンディアル）やビニヤム・ギルマイ（アンテルマルシェ・ワンティ）らが絡むクラッシュが発生。