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【ツール・ド・フランス2018 第2ステージ結果速報】地元の大声援を受けたシャヴァネルが単独行で敢闘賞、マイヨ・ジョーヌはサガンへ移動
ツール・ド・フランス by J SPORTS 編集部第2ステージ:ハイライト動画
第3ステージ 7月9日 (月)午後9:45~深夜02:00 / J SPORTS 4 [区間] ショレ ~ ショレ(チームタイムトライアル) 35.5km / 絶対に失敗してはならない。
■コースの特徴
総合争いの選手たちにとって、3日目にして早くも、勝負の分かれ目がやってきた。3週間後にパリでマイヨ・ジョーヌを着ていたいと願うなら、全長35.5kmのチームタイムトライアルを、絶対に失敗してはならない。
起伏と平地、方向変換とロングストレートとが組み合わされたコースは、つまりパワーとテクニックの両方が求められる難しいコースでもある。コースには3つの登りも待ち受ける。スタート直後に現れる全長1000m・平均勾配5.1%のパストゥール坂、コース半ばの全長1150m・勾配6.5%のロマーニュ坂、そして終盤の全長1100m・勾配5.6%のセギニエール坂が、ステージ攻略の鍵となるだろう。
第2ステージ終了後のチーム総合順位の最下位チームから、降順で1チームずつスタートを切る。ただしチーム総合順位に関わらず、マイヨ・ジョーヌを擁するチームは、最後に出走する栄誉を与えられる。スタート間隔は5分。1チーム8人制の今大会では、チームの中で4番目にフィニッシュラインを越えた選手のタイムがチーム成績として採用される。
開催委員会の計算によれば、フィニッシュタイムは39分前後。ちなみにツール直前のクリテリウム・デュ・ドーフィネでは35kmの平坦TTTが行われ、首位スカイに対して2位BMCが38秒遅れ、3位ロットSが53秒遅れと大量の差がついた。一方で2015年ツールの起伏TTT・28kmでは、上位3チームが4秒以内に、8チームが50秒以内にひしめくという大接戦だった。
■高低差図J SPORTS 編集部
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