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もちろん、バトルのレベルが上がれば上がるほど、観ている側からすれば、迫力あるレースが楽しめるというメリットはあるかもしれない。ただ、それが行き過ぎてしまうと、今回は大事に至らなかったが、いつか取り返しのつかないことになるのではないのかなと……そこだけが、少し心配ではあるところだ。
だからといって、競争にブレーキをかけてしまうと、面白みに欠けてしまう部分があるのは否めない。とはいえ、ドライバーやチームだけでなく、レースに関わる全員が、それぞれの立場で“見直し”をする必要があるのではないかと感じている。
その辺のバランスを如何にとるかは非常に難しいところではあるが……今回のアクシデントを機に、いま一度、全員が戒めなければいけないのかもしれない。
J SPORTS オンデマンド番組情報
文:吉田 知弘
吉田 知弘
幼少の頃から父親の影響でF1をはじめ国内外のモータースポーツに興味を持ち始め、その魅力を多くの人に伝えるべく、モータースポーツジャーナリストになることを決断。大学卒業後から執筆活動をスタートし、2011年からレース現場での取材を開始。現在ではスーパーGT、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久、全日本F3選手権など国内レースを中心に年間20戦以上を現地取材。webメディアを中心にニュース記事やインタビュー記事、コラム等を掲載している。日本モータースポーツ記者会会員。石川県出身 1984年生まれ
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