【SUPER GT チームの舞台裏にお邪魔してみました】12号車 TEAM IMPUL 平峰一貴選手＆松下信治選手

12号車 TEAM IMPUL 平峰一貴選手＆松下信治選手

レースウィーク中のサーキットは、ドライバーはじめエンジニアや監督、スタッフ全員が”戦闘モード”全開で勝負に挑んでいる。普段、現場でチームスタッフ同士がどのようなコミュニケーションを取っているのか、気になったことはないだろうか？
そこで、zoomでの会話をその”舞台裏”に見立ててご紹介！ 第2弾は、TEAM IMPUL。今シーズンから新コンビとなったとは思えない平峰一貴、松下信治両選手選手のフランクな会話をファンの皆さんにお届けしよう！

12号車 TEAM IMPUL 平峰一貴選手＆松下信治選手

──第1戦、第2戦を振り返る
平峰一貴（以下、H）：開幕戦（岡山）は大変だったね。
松下信治（以下、M）：岡山ね。テストで結構調子良くて、イケるかなって思ってて。でもフタ開けて見たら少し戦力差があったって感じ。個人的には、自分がファーストスティントを担当して、カズキン（名称の由来は後の会話で明らかに）先輩がセカンドスティントで。あまり抜けずに何個か（ポジションが）上がって、3号車の前には出られたんだけど、（ルーティンの）ピットでちょっと手こずっちゃって……。（34周目の）セーフティカーだっけ!? になって、まぁ順位はあんま変わらず。そのまま最後まで行って、最後ちょっと接触があったからもったいなかったけど、って感じだね。（※1）

H：うん。俺に交代して結構ごちゃごちゃになって、ピットアウトしたらなんかいくつか（ポジションが）下がっちゃってたのかな。で、抜きに行こうと思ったら巻き込まれちゃって俺もスピンしちゃったけど、これはマズいなぁと思って。とりあえずポイント圏内は狙わないと……っていう感じでなんとか追い上げて1ポイントは取れたけど、結構思ったよりは大変な週末だったかな。

M：ウチのチームはつねに全力。別に出し惜しみも三味線（を弾く）とかもなくて。一発目から全力で行くんですけど、（第2戦）富士もまだ（サクセス）ウェイトが少ないっていう部分で戦力差が少しあって。でもやれることはやろうよという感じでやって、でもやっぱり予選が結構厳しくて、僕が走ったんですけどQ1が通れなくて……。それでも（ポジションを）上げて行くしかなかった。レースではあんまり抜けなかったけど、どんどん前がペナルティとか故障とかで、どんどん上がっていった感じ。途中、セカンドスティントのカズキンがめちゃめちゃペース良くって、少し前とのギャップが開いてそんときにポジションアップしたのかな？ で、そのまま最後引き継いでゴールって感じだったね。