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【ブエルタ・ア・エスパーニャ2020 第5ステージ結果速報】連日逃げに乗っていたウェレンスがブエルタ初出場で初区間優勝、山岳賞でも首位へ
サイクルNEWS by J SPORTS 編集部そして最終26.7kmで、ようやく本来のルートを使用する。予定であればスタート直後に走るはずだった道は、変更後はフィニッシュまでの勝負路となる。つまり1級ポルタレト峠の15kmの上りの、山頂まで400mをカットし、スペイン側スキーリゾート「アラモン・フォルミガル」でフィニッシュを争う(登坂距離14.6km、平均勾配4.6%、最大12%)。
近年では2013年(バルギル優勝)と2016年(ブランビッラ優勝)で使用されており、山の上には大きなスキー場用の駐車場もある。緊急でフィニッシュを受け入れる体制は整っていた。ちなみに変更後のフィニッシュ地からフランス国境までは……わずか500m程度でしかない。
残念ながら「1→超→超級」という今大会屈指の難関ステージは、「3→2→1級」と難度を下げた。累計獲得勾配は3816mから3040mに減り、また今大会の最高標高地点はトゥールマレー2115mから、第17ステージの最終峠コバティーヤ1965mへと移った。
高低差図
コースの特徴:宮本あさか
J SPORTS 編集部
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