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仕上がりが注目されるホンダ プレリュードGT
3月に入って国内外のレースが開幕を迎える中、国内で最も人気を誇るSUPER GTも2026シーズンに向けて動き出す。3月6日(金)・7日(土)には岡山国際サーキットで、3月15日(日)・16日(月)には富士スピードウェイで公式テストが行われる。
J SPORTSでは、両テストとも生配信を予定している。特に岡山テストに関しては、現地で一般公開されるのは2日目の3月7日(土)のみということで、1日目の様子をチェックできるのは、J SPORTSオンデマンドだけとなる。改めて、見どころを紹介していきたいと思う。
ライバルも警戒するプレリュードGT。そのポテンシャルを確認するチャンス
今季のGT500クラスは、ホンダが車種を変更し、プレリュードGTで参戦する。昨年末の段階から、ライバル陣営が「プレリュードは速そう」と口を揃えており、戦闘力が高いのではないかという噂もある。しかし、メーカーテストでは各車でこなしているメニューが異なるため、ライバルとの位置関係を把握するのも難しいが、シーズンの行方を占う上で毎年指標となる岡山テストで、どのような走りをみせるのかは、ファンとしては見逃せないところだろう。
さらにチーム体制にも変更があり、2024年まで同カテゴリーで活躍していた太田格之進が復帰。新体制となったTeam HRC ARTA MUGENより参戦する。現在はスーパーフォーミュラとアメリカのレースを兼務しているが、今年はホンダの王座奪還のために召集されるかたちとなった。「“何しに帰ってきたんだ?”と言われないように結果を残したい」とシーズンオフのイベントでも語っていた太田。相方となる大津とのコンビネーションにも注目。16号車には野尻智紀が移り佐藤蓮とのペアとなるところも楽しみだ。また、昨年スーパーフォーミュラ・ライツでチャンピオンに輝いた野村勇斗もGT500にステップアップするほか、64号車Modulo NAKAJIMA RACINGは、イゴール・オオムラ・フラガが新加入。ドライバーの顔ぶれも大きく変わった布陣で、チャンピオン獲得を目指す。
昨年も圧倒的な強さをみせたトヨタ陣営は、逆に6台中5台が体制維持。唯一変わるのは38号車TGR TEAM KeePer CERUMOだ。昨年でGT500クラスでの活動を終了した石浦宏明に代わり、国内で注目の若手ドライバーである小林利徠斗がステップアップ。早くもメーカーテストでは周回を重ねているようだが、彼の走りをファンがみられるのも、この公式テストからとなる。
38号車TGR TEAM KeePer CERUMO
そして、日産勢は今季3台が参戦するという変更があった。23号車は千代勝正/高星明誠のコンビは継続だが、昨年いっぱいでSUPER GTを引退した松田次生が監督に就任。さらに力強い体制となる。さらに近藤真彦監督率いる24号車KONDO RACINGは、三宅淳詞が加入し名取鉄平と組む。それだけでなく、タイヤもブリヂストンに変更と、新体制となった24号車を岡山テストで見ることができる。
24号車KONDO RACING
こうして、各陣営とも体制面でテコ入れをしている2026シーズン。本当の勢力図がここで見えるわけではないが、現段階でどのチームが仕上がっているのか、逆に課題を残しているのかを確認しておきたいところだ。
今年も動きが大きいGT300クラス。岡山テストで各陣営の体制をチェックしておこう
公式テストではGT300クラスも参加して、レース本番と同様に40台以上の台数が走ることになる。昨年チャンピオンに輝いた65号車の蒲生尚弥/菅波冬悟は体制維持だが、それ以外のチームで車両が変わっているところや、新規参戦をするチーム・ドライバーもたくさんいる。
なかでも注目なのが、ROOKIE Racing。GT500の14号車とほぼ同じカラーリングでメルセデスAMG GT3の32号車がデビューする。ドライバーは石浦と、昨年FIA-F4王者となった鈴木斗輝哉だ。開幕戦からいきなり手強い存在になりそうだが、実際にGT300全体のどの位置にいるのか。それもこのテストで情報を集めておくと、シーズン中はもっと楽しくみられそうだ。
そのほかにも、変わっている箇所が多い今年のGT300クラス。まずは、各車の体制と車両、またカラーリングが変わったところを注目してみると、いざシーズンが始まった時に混乱せずに済むだろう。
事前の天気予報だと、少し怪しい天候のようだが、長いシーズンオフが終わり、ようやく開幕に向けて本格化しているSUPER GT。現地に来られる方は、7日のみの一般公開となるが、ぜひ現地で。そうでない方は、JSPORTSで是非お楽しみいただきたい。
文:吉田 知弘
吉田 知弘
幼少の頃から父親の影響でF1をはじめ国内外のモータースポーツに興味を持ち始め、その魅力を多くの人に伝えるべく、モータースポーツジャーナリストになることを決断。大学卒業後から執筆活動をスタートし、2011年からレース現場での取材を開始。現在ではスーパーGT、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久、全日本F3選手権など国内レースを中心に年間20戦以上を現地取材。webメディアを中心にニュース記事やインタビュー記事、コラム等を掲載している。日本モータースポーツ記者会会員。石川県出身 1984年生まれ
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