2024年WRC第1戦ラリー・モンテカルロ プレビュー　ポイントシステムが大幅に変更。今シーズンの注目ポイントとは？

テストを重ねるトヨタチーム。

ここ2年間サービスパークとして使用してきたヨットハーバーのモナコF1パドックが工事のため使用できないため、サービスパークは再びガップに戻ります。カジノ前のセレモニアルスタートと最終日のチュニリ峠パワーステージそしてリエゾンのモナコゴールだけが辛うじてモナコらしさを感じさせます。

さて、2024年WRCの競技内容を簡単に述べておきます。
1． イベントカレンダーは13戦で昨年と変わらず。メキシコとエストニアが落ちて、ポーランドとラトビアが入りました。ジャパンは最終戦で11月21日からです。
2． テクニカルレギュレーションの変更はありません。
3． ポイントシステムが大変更。従来のラリーの最終順位に応じたチャンピオンシップ・ポイント（1位：25pt、2位：18pt、3位：15pt…）は、最終日のスペクタクルを高めるため大幅に変更されました。、各イベントの走行初日から土曜日までの順位で（18-15-13-10-8-6-4-3-2-1）を割り与えられ、そして日曜日には総合順位に対し7-6-5-4-3-2-1-が与えられます。パワーステージの5-4-3-2-1はそのまま維持されます。1ラリーで得られる最大獲得可能ポイントは30で昨年と変わらない。(昨年までは25+5＝30、今年は18+7+5＝30)

■土曜日終了時点までの総合順位
1位：18ポイント
2位：15ポイント
3位：13ポイント
4位：10ポイント
5位：8ポイント
6位：6ポイント
7位：4ポイント
8位：3ポイント
9位：2ポイント
10位：1ポイント
※日曜日にリタイアした場合は剥奪。

■日曜日のみの総合順位
1位：7ポイント
2位：6ポイント
3位：5ポイント
4位：4ポイント
5位：3ポイント
6位：2ポイント
7位：1ポイント

■パワーステージのステージタイム
1位：5ポイント
2位：4ポイント
3位：3ポイント
4位：2ポイント
5位：1ポイント
これらが主な変更点です。