チケット30万枚即SOLD OUT！小林「その時点でル・マンは特別」｜ ル・マン24時間レース開幕直前 小林&平川スペシャルインタビュー

北川：24時間レースならではの苦労を教えてください。

小林可夢偉選手兼チーム代表

小林：たぶん聞く人を間違ってますね。僕は年がら年中24時間レースみたいなもんなんで。生活が耐久レース向きなんですよ。みんな僕とどっか行くとついて来れない。たぶん、僕は人より2倍くらいエネルギーがあるんですよ。だから24時間レースをしても意外に普通なんですよね。

北川：一般的にはレースは昼に行われるものですが、夜の戦いに向けてトレーニングしたり、特別な準備をしたりすることはありますか？

平川：夜はあまり苦労しないというか、シーズンオフにチームとしても耐久テストをやって、夜走る機会は結構あります。ル・マンはすごい灯りがあって、あまり夜っていう感覚はないですが、耐久テストだともっと暗い（状態の中で走る）。夜よりも次の日の朝・昼くらいの方が、疲れが出てくるような感じがして、自分に鞭を打って走らせるような感じです。

小林：どういう鞭を打つの？

平川：脚を叩いたり、自分に打撃を与えるとアドレナリンが出る。絶対にミスをおかしてはいけないけど、高次元で走らなきゃいけないので、その集中力と体力は、すごいところを要求される。少しのミスもしないように、できる限り集中力を高めることがすごい大変だと、去年戦ってみて思いましたね。

北川：一般の公道とサーキットが合わさる特殊なコースについての印象は？

小林：特殊なんですけど、昔のル・マンに比べると、おそらく路面は綺麗になっています。公道は日頃サーキットとして使ってないから、レースをすればするほどグリップがバンバン上がっていく。最後のスティントに乗ると「こんなにグリップするの？」っていうくらいグリップする。最初のサラサラ感から、レース終わり頃のグリップの違いにびっくりする。だから意外に僕は最後の方に乗っても楽しんでる。「こんなにグリップするんだったらもっといけるじゃん」みたいな。

北川：長いサルト・サーキットの攻略ポイントは？