藤波清斗選手（No.56 リアライズ 日産メカニックチャレンジ GT-R）「レースは最後まで何が起こるかわからないと改めて感じた」 | SUPER GT第8戦

──確かに慌ただしい展開で、状況を逐一把握できる状態ではありませんでした。戦略を立てていたサインガード側のエンジニアさん含め、スタッフも落ち着きなかったと思います。

藤波：そうです。最初、ちょっとわかってなかったんですけど、途中でテレビ中継の時に（画面にチャンピオン獲得のシミュレーションが）出てくるじゃないですか。で、あれ!? っていう感じで52ポイントが3台（52号車、10号車、56号車）になったんです。埼玉トヨペットさん（52号車）とゲイナーさん（10号車）とうちらが同ポイントになったんです。ただ、僕らが1番下だったんですよ。“マジか!?”　って思って。同ポイントなのに、しかも僕らは開幕戦で勝ってるのに……って。多分表彰台の数で負けちゃってたと思うんです。だからちょっと複雑でした。それは鮮明に覚えてます（苦笑）。

──そういえば、終盤の20周くらいはチームと無線での交信をしていなかったと、あとの記者会見でオリベイラ選手がおっしゃっていましたね。

藤波：ピットのほうからは何も（オリベイラと）やり取りはなくて……。ここだけの話、（オリベイラは）チェッカーを受けて1コーナーでチャンピオン（獲得が）わかったみたいで……。チームラジオ（無線）が入ったみたいです。JPさんも何がなんだかわからない状況だったらしく、僕はホームストレートでチャンピオンボードを持って待ってたんですけど、気づいてないんですよ、JPさん。普通にストレートを全開でレコードラインで（走って）行っちゃったんで、“あっ、やっぱり。チャンピオンとったのに、JPさん、 レース結果が悪いとやっぱり怒るんだな”って思っちゃって（笑）。そしたら、（タイトル獲得を）知らされてなかったっていう状況だったらしいです。サインガードでこうやって（チャンピオンボードを）持って待ってたのに（笑）……（オリベイラが全開で）行っちゃったんで。まあでも、もうチャンピオンを獲れたんで何の問題もないです。