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さらに上り調子のヤマハは今季もマイケル・ファン・デル・マーク、アレックス・ロウズの体制を維持。熟成が進むマシンで今季も期待です。そしてヤマハは新たなサテライトチームとして「GRT Yamaha」が新たに参戦。ここに昨年のスーパースポーツ王者のサンドロ・コルテセ、さらにドゥカティから移籍のマルコ・メランドリが乗ります。経験豊富な元グランプリライダーのパフォーマンスにも期待が高まります。
まさに群雄割拠なスーパーバイク世界選手権の2019年。今季はレースフォーマットも変わります。ごく簡単に説明すると、3レース制が採用されます。土曜日にレース1、そして日曜日の午前中に「スーパーポール・レース」なる超スプリントレースが開催され、上位9人には午後のレース2の着順通りのグリッドとボーナスポイント(最大12点)が与えられます。そして午後からレース2という形。「スーパーポール・レース」を含めて3レース開催されるということで波乱はこれまで以上に起こりやすい状況で、早々とチャンピオンが決まってしまう傾向が強かったスーパーバイク世界選手権で、この新システムがどう機能するかも興味深いですね。
注目どころ、お伝えすべきことがいっぱいで、とても書ききれない今季のスーパーバイク世界選手権。まずは開幕戦、我らの応援対象、清成龍一の活躍に期待しようではありませんか!
辻野 ヒロシ
1976年 鈴鹿市出身。アメリカ留学後、ラジオDJとして2002年より京都、大阪、名古屋などで活動。並行して2004年から鈴鹿サーキットで場内実況のレースアナウンサーに。
以後、テレビ中継のアナウンサーやリポーターとしても活動し、現在は鈴鹿サーキットの7割以上のレースイベントで実況、MCを行う。ジャーナリストとしてもWEB媒体を中心に執筆。海外のF1グランプリやマカオF3など海外取材も行っている。
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