【Cycle*2023 UCI世界選手権大会 男子エリート 個人タイムトライアル：レビュー】2022年ロードレース世界チャンピオンから2023年個人タイムトライアル世界チャンピオンへ、レムコ・エヴェネプール

レムコ・エヴェネプールが個人タイムトライアルでも世界一

退位わずか5日後に、新たな王座に駆け上がった。2022年ロードレース世界チャンピオンから、2023年個人タイムトライアル世界チャンピオンへ。平地あり、上りあり、石畳あり、強風あり……の全長47.8kmのコースを55分19秒23で攻略したレムコ・エヴェネプールが、新たなマイヨ・アルカンシェルの着用権利を勝ち取った。

「すごく幸せだし、すごく誇らしい。今シーズン掲げていた大きな目標のひとつだったし、これでキャリアの目標としてきた6つのチャンピオンジャージのうち、5つを手に入れた。信じられないよ」（エヴェネプール）

グラスゴーで開催中の「スーパー」世界選手権は、いつもとはかなり勝手が違った。今回の男子エリート個人タイムトライアルも、ツール・ド・フランスの後、ロードレースの後、トラック種目の後……と極めて特殊なスケジュール。

例えば7月の3週間はマイヨ・ジョーヌ争いを繰り広げ、5日前には「480のコーナー」の消耗戦で「身体の奥底から全力を絞り出して」銅メダルを手にしたタデイ・ポガチャルは、満足する走りができなかった。過去2度の参戦はいずれもトップ10で終えたにも関わらず、今回は首位エヴェネプールから3分05秒遅れの21位。「僕の身体と心は休息を求めている」と、数週間レースから離れる。

過去3大会で２度表彰台に登り、今年も優勝候補の一角に上げられていたシュテファン・キュングは、6月中旬以降ほぼ休みなく走り続けてきた。そのうえ今回の世界選は日曜日にロード5位、火曜日にミックスリレーで優勝、そして金曜日に個人TTと、かなり忙しい1週間を過ごした。「意志と情熱だけでは、補えなかった」と、まさかの12位。9月下旬の欧州選手権へと気持ちを切り替えた。

自分としては悪くないリズムで走れたと感じていたのに、5位という結果と1分37秒遅れという大差に、ショックを受けたのがワウト・ファンアールト。ロードレースは2度目の銀メダルに甘んじ、世界選個人TTは、人生3度目の参戦で初めての表彰台落ちを経験した。本人の分析によれば、敗因は脚の調子だけでなく、前半のペースをあまりに抑えすぎたこと。 第1計測地点（12.6km地点）で早くも首位から34秒も遅れていた。ただ全長750mの石畳の急坂を含むラスト4.3kmだけを見れば、エヴェネプールを0.58秒差で抑え堂々のトップタイム！