サイクルロードレースコラム 2023年5月17日

【ジロ・デ・イタリア2023 第10ステージ結果速報】今大会逃げ切り勝利は4度目、マグナス・コルトがすべてのグランツールでの区間優勝達成、総合勢は集団ゴール

サイクルNEWS by J SPORTS 編集部

リタイア
51　アレクサンドル・ウラソフ（ボーラ・ハンスグローエ）
187 マーティン・トゥスフェルト（オランダ／チームDSM）
126 シモーネ・ペティッリ（イタリア／アンテルマルシェ・サーカス・ワンティ）
84　エリック・フェッター（ハンガリー／エオーロ・コメタ）
104 シュテファン・キュング（スイス／グルパマ・エフデジ）
196 カラム・スコットソン（オーストラリア／チームジェイコ・アルウラー）
1　レムコ・エヴェネプール（ベルギー／スーダル・クイックステップ）
123 スヴェンエリック・ビーストルム（ノルウェー／アンテルマルシェ・サーカス・ワンティ）
131 ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ（イタリア／イスラエル・プレミアテック）
26　オスカル・リースビーク（オランダ／アルペシン・ドゥクーニンク）
71　リゴベルト・ウラン（コロンビア／EFエデュケーション・イージーポスト）
128 レイン・タラマエ（エストニア／アンテルマルシェ・サーカス・ワンティ）
137 マッズ・ウルスシュミット（デンマーク／イスラエル・プレミアテック）

第11ステージコースマップ

5月17日（水）第11ステージ
カマイオーレ > トルトナ
219 km（平坦 ★★☆☆☆）

2023年ジロ・デ・イタリアもいよいよ折り返し地点に差し掛り、本格的に「勝負地」イタリア北部へと足を踏み入れる。ただし難所アルプスはもう少し先。この日の大会最長ステージは、小さな3つの山をこなしつつ、大集団スプリントフィニッシュで締めくくる予定だ。

仮スタートがほんの少し内陸部なのだとしたら、本スタートは、まさにティレーノ〜アドリアティコ第1ステージ恒例個人TTのスタートライン。3月は海岸線をほんの数キロ先で折り返すが、5月のプロトンはそのままひたすら北西へと219km走り続ける。

ステージは長い平坦路と小さな丘が交互に組み込まれている。つまり約60km平地（微妙に上り基調）→3級ブリアッコ（登坂距離10.2km、平均勾配4.4％、最大9％）→25km平地（微妙に上り基調）→3級ボアージ（9.3km、4.2％、9％）→山頂から25km平地（下り基調）→4級カスタニョーラ（5.1km、4.6％、11％）→38km平地（微妙に下り基調）。平坦路は直線路が極めて多く、幅も広い。スプリンターたちにとっての敵は、ひたすらロータリーや中央分離帯のみ。

フィニッシュ地のトルトナは、1960年に、「カンピオニッシモ」ファウスト・コッピが42歳で天に召された地。悲しい思い出を残す街が、最後にジロに登場したのは2017年大会のことで、あの日は「ど平坦」ステージの終わりにマリア・チクラミーノ姿のF・ガビリアが最速の脚を披露した。6年前は北側から街に突入し、ラスト500mのロータリーを左折して、カヴール通りで勝負が争われた。今回は20km近い直線道路とロータリーの果てに、南側からフィニッシュ地に接近。同じく残り500mで右折して、ラストスパートを争う。