【ツール・ド・フランス2019 第15ステージ結果速報】ラスト39kmで抜け出したサイモン・イェーツが区間優勝！アラフィリップは27秒タイムを落とす

写真：ラスト8.8km独走し区間2勝目を挙げたサイモン・イェーツ

休息日前のピレネー3戦目はリムーを出発し2級山岳1つ、1級山岳3つを登る185kmの山岳ステージ。アクチュアルスタートが切られると激しいアタック合戦が繰り広げられ、最初にできた逃げグループは9km進んだところでメイン集団に吸収、その後飛び出した20人も吸収され、2級コル・ド・モンセギュールの登りを利用したアタックで28人の逃げグループが形成。山頂をマイケル・ウッズ（EFエデュケーションファースト）、ヴィンチェンツォ・ニバリ（バーレーン・メリダ）、ロメン・バルデ（アージェードゥゼール ラ モンディアル）の順で通過、中間スプリントポイントは逃げに乗っていたマイケル・マシューズ（チームサンウェブ）が20ポイントを加算した。

1級ポール・ド・レールではサイモン・イェーツ（ミッチェルトン・スコット）がペースを作り5人の先頭グループで山頂を目指す、メイン集団は4分後方でドゥクーニンク・クイックステップが牽引するも早々にエンリク・マスが遅れてしまった。25人に膨らんだ先頭グループではバルデが山頂を先頭通過し16kmの長いダウンヒルをやり過ごした。

登坂距離9.3kmの1級ミュール・ド・ペギュエールでシモン・ゲシェケ（シーシーシーチーム）が単独で抜け出すことに成功、メイン集団では激坂区間でミケル・ランダが先行するナイロ・キンタナ（共にモヴィスター チーム）のグループへの合流を目指し、ディラン・ファンバーレ、ジャンニ・モスコン、ミカル・クヴィアトコウスキー（チーム イネオス）がついていけなくなった。残り距離39km地点でゲシェケを追う第2グループからイェーツがアタック、ゲシェケが山頂を通過した直後に追いつき、ランダはマルク・ソレル、アンドレイ・アマドール（共にモヴィスター チーム）の助けを借りて25kmの霧で煙る下りを滑り降りる。

イェーツとゲシェケの2人は追走グループに対し1分半のアドバンテージを持って1級フォア・プラットダルビへ突入。ランダがキンタナのいる追走グループに合流、残り距離8.8km、イェーツがキレのあるアタックでゲシェケを置き去りにした。ランダは追走グループのペースアップをはかりバルデ、アレクシー・ルツェンコ（アスタナ プロチーム）、レナード・ケムナ（チームサンウェブ）以外はついていけなくなった。メイン集団ではジョージ・ベネット（チーム ユンボ・ヴィスマ）がハイペースを刻む。

ランダのペースにルツェンコ、バルデは脱落、先行していたゲシェケを追い抜いた。メイン集団ではダヴィ・ゴデュが先頭までのタイム差を2分まで縮め、残り距離6kmでティボー・ピノ（共にグルパマ・エフデジ）攻撃を仕掛けゲラント・トーマス（チーム イネオス）が遅れ、マイヨ・ジョーヌ着用のジュリアン・アラフィリップ（ドゥクーニンク・クイックステップ）もついていけなくなった。ピノがさらにペースをあげるとエガン・ベルナル（チーム イネオス）も置き去りにされた。

トーマスのグループがアラフィリップに合流し、ステフェン・クライスヴァイク（チーム ユンボ・ヴィスマ）とトーマスのアタックでアラフィリップは取り残された。イェーツは単独でそのまま山頂フィニッシュ、今大会2勝目を挙げた。ピノはランダに追いつき2位フィニッシュ、ランダがその後に続いた。トーマスは1分22秒遅れ、アラフィリップは1分49秒遅れでフィニッシュ、27秒タイム差を詰められた。

「区間2勝目をとても誇りに思う、このステージは最初から最後まで全力だった。山岳賞は狙ってなくてチームのアシストに専念する」（イェーツ、勝利後インタビュー）

第15ステージ結果
１　サイモン・イェーツ（ミッチェルトン・スコット／イギリス）in 04h 47' 04''
２　ティボー・ピノ（グルパマ・エフデジ／フランス）+ 00h 00' 33''
３　ミケル・ランダ（モヴィスター チーム／スペイン）+ 00h 00' 33''
４　エマヌエル・ブッフマン（ボーラ・ハンスグローエ／ドイツ）+ 00h 00' 51''
５　エガン・ベルナル（チーム イネオス／コロンビア）+ 00h 00' 51''
６　レナード・ケムナ（チームサンウェブ／ドイツ）+ 00h 01' 03''
７　ゲラント・トーマス（チーム イネオス／イギリス）+ 00h 01' 22''
８　ステフェン・クライスヴァイク（チーム ユンボ・ヴィスマ／オランダ）+ 00h 01' 22''
９　アレハンドロ・バルベルデ（モヴィスター チーム／スペイン）+ 00h 01' 22''
10　リッチー・ポート（トレック・セガフレード／オーストラリア）+ 00h 01' 30''
・・・
11　ジュリアン・アラフィリップ（ドゥクーニンク・クイックステップ／フランス）+ 00h 01' 49''
14　ヤコブ・フグルサング（アスタナ プロチーム／デンマーク）+ 00h 01' 54''
15　ギヨーム・マルタン（ワンティ・ゴペールサイクリングチーム／フランス）+ 00h 02' 08''
18　ロメン・バルデ（アージェードゥゼール ラ モンディアル／フランス）+ 00h 02' 58''
19　ナイロ・キンタナ（モヴィスター チーム／コロンビア）+ 00h 02' 58''
20　リゴベルト・ウラン（EFエデュケーションファースト／コロンビア）+ 00h 02' 58''
21　ダニエル・マーティン（UAEチームエミレーツ／アイルランド）+ 00h 03' 38''

個人総合順位
１　ジュリアン・アラフィリップ（ドゥクーニンク・クイックステップ／フランス）in 61h 00' 22''
２　ゲラント・トーマス（チーム イネオス／イギリス）+ 00h 01' 35''
３　ステフェン・クライスヴァイク（チーム ユンボ・ヴィスマ／オランダ）+ 00h 01' 47''
４　ティボー・ピノ（グルパマ・エフデジ／フランス）+ 00h 01' 50''
５　エガン・ベルナル（チーム イネオス／コロンビア）+ 00h 02' 02''
６　エマヌエル・ブッフマン（ボーラ・ハンスグローエ／ドイツ）+ 00h 02' 14''
７　ミケル・ランダ（モヴィスター チーム／スペイン）+ 00h 04' 54''
８　アレハンドロ・バルベルデ（モヴィスター チーム／スペイン）+ 00h 05' 00''
９　ヤコブ・フグルサング（アスタナ プロチーム／デンマーク）+ 00h 05' 27''
10　リゴベルト・ウラン（EFエデュケーションファースト／コロンビア）+ 00h 05' 33''
・・・
11　リッチー・ポート（トレック・セガフレード／オーストラリア）+ 00h 06' 30''
13　ナイロ・キンタナ（モヴィスター チーム／コロンビア）+ 00h 08' 28''
15　ダニエル・マーティン（UAEチームエミレーツ／アイルランド）+ 00h 11' 39''
17　ファビオ・アル（UAEチームエミレーツ／イタリア）+ 00h 14' 15''
18　ダヴィ・ゴデュ（グルパマ・エフデジ／フランス）+ 00h 14' 31''
19　ロメン・バルデ（アージェードゥゼール ラ モンディアル／フランス）+ 00h 27' 12''

ポイント賞
１　ペーター・サガン（ボーラ・ハンスグローエ／スロバキア）284 pts
２　ソンニ・コロブレッリ（バーレーン・メリダ／イタリア）191 pts
３　エリア・ヴィヴィアーニ（ドゥクーニンク・クイックステップ／イタリア）187 pts

山岳賞
１　ティム・ウェレンス（ロット・スーダル／ベルギー）64 pts
２　ティボー・ピノ（グルパマ・エフデジ／フランス）50 pts
３　トーマス・デヘント（ロット・スーダル／ベルギー）37 pts

新人賞
１　エガン・ベルナル（チーム イネオス／コロンビア）in 61h 02' 24''
２　ダヴィ・ゴデュ（グルパマ・エフデジ／フランス）+ 00h 12' 29''
３　エンリク・マス（ドゥクーニンク・クイックステップ／スペイン）+ 00h 33' 16''

チーム総合順位
１　モヴィスター チーム（スペイン）in 183h 28' 20''
２　トレック・セガフレード（アメリカ）+ 00h 30' 45''
３　チーム イネオス（イギリス）+ 00h 30' 54''

敢闘賞
65　ミケル・ランダ（モヴィスター チーム／スペイン）

第15ステージのリタイア
なし

第16ステージ 7月23日（火）午後8:55 - 深夜1:45/ J SPORTS 4
[区間] ニーム > ニーム 177km／「だからニームは集団ゴールになる」

■コースの特徴
2回目の休息日が明けるといよいよ最終週。中世の円形劇場やローマ神殿などが建ち並ぶニームを発着とする平たんステージで戦いがリスタートする。ニームは織物の町としても有名で、ジーンズ生地のデニム（デ・ニーム）はこの町の名前にちなんでつけられている。2017年にはブエルタ・ア・エスパーニャの開幕都市ともなった。

戦後のツール・ド・フランスでニームにゴールしたのはこれまで8回、スタートしたのは5回ある。2008年はマーク・カヴェンディッシュ、前回の2014年はアレクサンドル・クリストフがゴールスプリントで優勝している。「だからニームは集団ゴールになる」とクリスティアン・プリュドムも言及している。

前日の休息日もニームがホストし、しかもこの日はスタートとゴールも誘致。オクシタニー地域圏の観光都市として知られるだけに財力もある。ヴァカンス時期も本格化していて、国内外からニーム観光と合わせて多くのファンが到来する予感。スタートは歴史的建造物が残る町のど真ん中、ゴールは広い直線路を備えた郊外となる。

コースは96km地点にカテゴリー4級の丘陵があるだけで、ピレネー山脈を生き延びたスプリンターのためのステージとなりそうだ。注意すべきなのは気象条件だ。地中海にも近いこの一帯は気候が安定する7月後半になると気温40度にもなる猛暑に見舞われることも。選手の疲れもピークに達しているころで、過酷なレースとなる可能性があるだけに「つなぎのステージ」とは言わせない。

■高低差図