【ツール・ド・フランス2018 第15ステージ結果速報】コルトニールセンがツール初出場＆初優勝で2日連続アスタナ勝利、総合勢に動きなし

豪脚を見せたコルトニールセン

中央山塊2日目はミヨーからカルカッソンヌまでの181.5km、アクチュアルスタートから激しいアタック合戦が繰り広げられ、大逃げでのステージ優勝を狙うトーマス・デヘント（ロット・ソウダル）や総合勢に40分近くタイム差を失っているアダム・イェーツ（ミッチェルトン・スコット）などが飛び出した。ペースが速いため、アルノー・デマール（グルパマ・エフデジ）がスタート直後から遅れてしまった。

逃げグループができないまま最初の3級山岳へ入ると、ワレン・バルギル（チーム フォルテュネオ・サムシック）が最初に仕掛け、ジュリアン・アラフィリップ（クイックステップフロアーズ）が山頂を先頭通過、アントニー・ぺレス（コフィディス、ソリュシオンクレディ）も合流し3選手で先を急ぐも集団に吸収された。ふたたびアタックがかかりイェーツ、バルギル、グレゴール・ミュールベルガー（ボーラ・ハンスグローエ）が抜け出すも吸収された。

残り距離140kmでのアタックで29選手が抜け出すことに成功、リリアン・カルメジャーヌ（ディレクトエネルジー）の総合タイム＋約35分が最高順位ということもあり、メイン集団は昨日に続き急がずにレースを進めることを選択をした。カルメジャーヌが単独で先行し2級山岳を先頭通過、23kmほど一人旅をしたあと監督に諭され追走グループに戻っていった。

中間スプリントポイントは先行するジュリアン・ベルナール（トレック・セガフレード）、ファビアン・グルリエ（ディレクトエネルジー）、追走グループではペーター・サガン（ボーラ・ハンスグローエ）の順でポイントを獲得。一行はそのままツール初登場の1級ピック・ド・ノールへ、追走グループから登りが得意な17選手が抜け出し、その後ラファル・マイカ（ボーラ・ハンスグローエ）が単独アタック、逃げていたベルナールとグルリエを抜き去り山頂を先頭通過、ゴールまでの単独走を開始した。また、メイン集団からはダニエル・マーティン（UAEチームエミレーツ）がアタック、1分程度先行していたものの吸収された。

マイカを追うバウケ・モレマ（トレック・セガフレード）とマグヌス・コルトニールセン（アスタナ プロチーム）にトームス・スクウィンシュ（トレック・セガフレード）やヨン・イサギーレ、ドメニコ・ポッツォヴィーボ（共にバーレーン・メリダ）、ミカエル・ヴァルグレン（アスタナ プロチーム）らがジョイント。残り距離15km、横風の強いぶどう畑で敢闘賞のマイカは追走に吸収され、メイン集団は13分後方を走る。

ポッツォヴィーボのアタックはコルトニールセンがすかさずチェック。モレマのアタックにはイサギーレとコルトニールセンが反応。少しギャップができると3人を前に送り込んだチームメイトが追走のタイミングを遅らせることに成功。コルトニールセンのスプリントに太刀打ちできないモレマとイザギーレは為す術なく強敵をカルカッソンヌまで運び、ゴール前200mからのスプリントで脚質の違いを見せたコルトニールセンがツール区間初勝利、アスタナ プロチームは第14ステージに続き2日連続で区間勝利を手にいれた。マイヨ・ジョーヌ・グループは13分後に集団フィニッシュ、大きな動きはなかった。

サガンがマイヨ・ヴェール着用100日（前人未到）を達成、またゴール直前の集団落車でセルジュ・パウエルス（チーム ディメンションデータ）が骨折、第16ステージは未出走。レース中に暴力行為を行ったジャンニ・モスコン（チーム スカイ）は失格処分となっている。

「初参加のツールで区間勝利できて本当に嬉しい！このステージでは絶対逃げると決めていた、初日から心待ちにしていたんだ。最後の20kmのレイアウトが自分の脚に合っていると知っていたんだ」（コルトニールセン勝利後インタビュー）

第15ステージ結果

１　マグヌス・コルトニールセン（アスタナ プロチーム／デンマーク）in 04h 25'52''
２　ヨン・イサギーレ（バーレーン・メリダ／スペイン）at 00'00''
３　バウケ・モレマ（トレック・セガフレード／アメリカ）at 00'02''
４　ミカエル・ヴァルグレン（アスタナ プロチーム／デンマーク）at 00'29''
５　トームス・スクウィンシュ（トレック・セガフレード／ラトビア）at 00'34''
６　ドメニコ・ポッツォヴィーボ（バーレーン・メリダ／イタリア）at 00'34''
７　リリアン・カルメジャーヌ（ディレクトエネルジー／フランス）at 00'34''
８　ラファル・マイカ（ボーラ・ハンスグローエ／ポーランド）at 00'37''
９　ニキアス・アルント（チームサンウェブ／ドイツ）at 02'31''
10　ジュリアン・ベルナール（トレック・セガフレード／フランス）at 02'31''

個人総合順位

１　ゲラント・トーマス（チーム スカイ／イギリス）in 62h 49'47''
２　クリス・フルーム（チーム スカイ／イギリス）at 01'39''
３　トム・デュムラン（チームサンウェブ／オランダ）at 01'50''
４　プリモシュ・ログリッチェ（チーム ロットNL・ユンボ／スロベニア）at 02'38''
５　ロメン・バルデ（AG2R／フランス）at 03'21''
６　ミケル・ランダ（モヴィスター チーム／スペイン）at 03'42''
７　ステフェン・クライスヴァイク（チーム ロットNL・ユンボ／オランダ）at 03'57''
８　ナイロ・キンタナ（モヴィスター チーム／コロンビア）at 04'23''
９　ヤコブ・フグルサング（アスタナ プロチーム／デンマーク）at 06'14''
10　ダニエル・マーティン（UAEチームエミレーツ／アイルランド）at 06'54''
・・・
11　アレハンドロ・バルベルデ（モヴィスター チーム／スペイン）at 09'36''
12　ボブ・ユンゲルス（クイックステップフロアーズ／ルクセンブルク）at 09'53''
13　イルヌール・ザカリン（チーム カチューシャ・アルペシン／ロシア）at 10'01''

ポイント賞

１　ペーター・サガン（ボーラ・ハンスグローエ／スロバキア）452 pts
２　アレクサンドル・クリストフ（UAEチームエミレーツ／ノルウェー）170 pts
３　アルノー・デマール（グルパマ・エフデジ／フランス）133 pts

山岳賞

１　ジュリアン・アラフィリップ（クイックステップフロアーズ／フランス）92 pts
２　ワレン・バルギル（チーム フォルテュネオ・サムシック／フランス）70 pts
３　セルジュ・パウエルス（チーム ディメンションデータ／ベルギー）66 pts

新人賞

１　ピエール・ラトゥール（AG2R／フランス）in 63h 07'15''
２　ギヨーム・マルタン（ワンティ・グループゴペール／フランス）at 02'27''
３　エガン・ベルナル（チーム スカイ／コロンビア）at 06'16''

チーム総合順位

１　モヴィスター チーム（スペイン）in 188h 47'32''
２　バーレーン・メリダ（バーレーン）at 07'10''
３　チーム スカイ（イギリス）at 42'22''

敢闘賞

114 ラファル・マイカ（ボーラ・ハンスグローエ／ポーランド）

第15ステージのリタイア

５　ジャンニ・モスコン（チーム スカイ／イタリア）

第15ステージ：ハイライト動画

第16ステージ 7月24日 (火) 午後8:55～深夜1:45 / J SPORTS 4 [区間] カルカッソンヌ ～ バニェール＝ド＝リュション 218km / ポイント＆山岳の両ジャージを巡る動きも熾烈さを増す

■コースの特徴
2回目の休息日を終え、2018年ツールは最終週に突入する。マイヨ・ジョーヌ争いも残すは実質あと5日。ポイント＆山岳の両ジャージを巡る動きも熾烈さを増す。

中世都市カルカッソンヌを飛び出したプロトンは、一直線にピレネー山脈を目指す。200kmを越える長いステージ前半は、2つの4級峠を含む軽い起伏の繰り返し。124km地点の中間ポイントを狙って、逃げを試みるスプリンターもいるかもしれない。

ステージ終盤の80kmは、本格派クライマーたちの出番だ。いよいよ山地に足を踏み入れると、2級ポルテ・ダスペ峠、1級マンテ峠（平均勾配8.1％）と難峠に立て続けに挑む。本格派ダウンヒラーの出番でもある。なにしろマンテ峠は下り側のほうが平均－9.1％と勾配がきつい。1ダースほどのヘアピンカーブも待ち受ける。

そこから一瞬スペインを通過すると、最終1級ポルティヨン峠（8.3km、7.1％）へ。ピレネーの山岳3ステージでは、（山頂フィニッシュでなくとも）最終峠の山岳ポイントが倍増する。赤玉ジャージ狙いのクライマーにとっては朗報だ。

しかし最後はやはりダウンヒラー向け。そもそも58回目のツール登場となるフィニッシュ地リュションは、いつだってハラハラドキドキの下りの先なのだ。しかも今回は、2年前にフルームが衝撃的な下り技術を披露した山道より遥かに難しい。10kmの下りには、なんと最大－13.9％ゾーンも含まれる。