ポルシェ、ジャガー優勢は今季も変わらず？ | FIA フォーミュラE世界選手権 2024 第2・3戦 ディルイーヤ プレビュー

開幕戦で2位表彰台を獲得したセバスチャン・ブエミ（エンヴィジョン・ジャガー）

初優勝は2022年のメキシコシティ。これまで通算5勝をマークしていますが、そのうちの4勝がメキシコシティとディルイーヤということで、シーズン序盤のレースで優勝するケースが多いのです。ヴェアラインはシーズン中盤から後半にかけて表彰台フィニッシュから遠ざかり、いつの間にかチャンピオン争いから脱落しているというパターンが続いています。今年はどうでしょうか？

開幕戦で優勝したヴェアラインの対抗馬となったのはシーズン1から10年連続で出場し、チャンピオン経験もある大ベテランのセバスチャン・ブエミ（エンヴィジョン・ジャガー）でした。アタックモードを使い、なんとかヴェアラインを最終的に捕まえようと懸命の走りを見せましたが、2位でのフィニッシュ。昨年の最終ラウンド（ロンドン）に続く表彰台を獲得することになりました。

ブエミは昨年、長く在籍した「ニッサン」から「エンヴィジョン・ジャガー」に移籍し、苦戦が続きました。チームメイトのニック・キャシディ（今季：ジャガー）の後塵を拝することが多かったのです。FIA WEC（世界耐久選手権）では長くトヨタのドライバーを務めているブエミですから経験は誰よりも豊富。30代後半になった今も速さや集中力が衰えていないことを「フォーミュラE」でも証明しています。

そして3位フィニッシュは昨年ブエミと同じチーム「エンヴィジョン・ジャガー」から出場し、ランキング2位を獲得したニック・キャシディ（ジャガー）。今季晴れてワークスチーム「ジャガー」に移籍しました。開幕戦メキシコシティでは決勝レースでファステストラップを獲得しながらもトップ2台を捉えることはできず。しかしながら、メキシコシティでは過去に上位フィニッシュできていなかったということを考えれば、良いシーズン開幕になったと言えるかもしれません。

とはいえ、ワークスチームに移籍したキャシディにとって「エンヴィジョン・ジャガー」のドライバーに敗れてしまっていますから、満足できる結果ではないはずです。今回の第2戦・第3戦ディルイーヤでの最大のポイントはキャシディがワークスチーム移籍後の初レースで表彰台に登ったという、この勢いをキープできるかどうかというところです。