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2年振りとなるファフェのジャンプは必見。
今回のエントリーではトヨタがオジェ、エヴァンス、ロヴァンペラ、勝田。ヒュンダイは
ヌーヴィル、タナク、ソルドそれに第2チームからルベの4台です。フォードはグリーンスミスとフルモーの2台。WRC1クラスは合計10台のエントリーです。
さすが名門ラリーだけあってWRCカテゴリー以外の車両のエントリーが充実しておりRC2やRC3などエントリー総数はフルグリッドに近い81台です。
ラリーの概要は次のとおりです。
SS本数 | SS km | Liaison km | Total km | |
---|---|---|---|---|
Day 1 (5/21) | 8 | 122.88 km | 465.13 km | 588.01 km |
Day 2(5/22) | 7 | 165.16 km | 465.80 km | 630.96 km |
Day 3(5/23) | 5 | 49.47 km | 245.62 km | 295.09 km |
Total | 20 | 337.51 km | 1176.55 km | 1514.07 km |
文:福井敏雄
福井 敏雄
1960年代から欧州トヨタの輸出部員としてブリュッセルに駐在。1968年、トヨタ初参戦となったモンテカルロからラリー活動をサポート。トヨタ・モータースポーツ部のラリー担当部長、TTE(トヨタ・チーム・ヨーロッパ)副社長を歴任し、1995年までのトヨタのWRC圧勝劇を実現させた。
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