モータースポーツコラム 2023年9月6日

トヨタ、地元の富士でマニュファクチャラーのタイトル獲得なるか？

モータースポーツコラム by 皆越和也

今回ハイパーカークラスにはポルシェが4台、フェラーリ、TGR、そしてプジョーが各2台、キャデラック、バンウォールが1台の計12台がエントリーで、グリッケンハウスの参戦がないのが残念だ。ポルシェの5号車にはフレデリック・マコビッキ、6号車にはアンドレ・ロッテラー、プジョーの94号車にはロイック・デュバルら日本で活躍したドライバーたちも帰ってくる。またバンウォールの4号車にはジョアオ・パオロ・デ・オリベイラも乗車する。彼らの活躍ぶりにもチェックしたい。

オレカ+ギブソンというワンメイク状態のLM P2クラスは、今回11台がエントリー。110点でポイントリーダーの41号車チームWRTと、100点でランキング2位の34号車インター・ユーロポル・コンペティションの点差が今回でどうなるのか？この2台に加え、22号車と23号車、2台のユナイテッド・オートスポーツと63号車プレマ・レーシングあたりが優勝を争うだろう。

LM GTE Amクラスは計13台で、内訳はポルシェ5台、フェラーリ4台、アストンマーティン3台に、コルベット1台。既に今季のタイトルを獲得している33号車コルベットの圧倒的な速さには注目をしたいが、今回はやはり日本人ドライバーたちの地元でのドライブに注目。星野敏、キャスター・スティーブンソン、藤井誠暢が組む日本チームである777号車D’stationレーシングのアストンマーティン。21号車AFコルセのフェラーリには小泉洋史とケイ・コッツォリーノが、57号車ケッセル・レーシングのフェラーリには木村武史が乗り込むので、彼らの活躍ぶりに期待したい。

そしてレースウィークに入ってうれしいニュースが飛び込んできた。TGRの育成プログラムでTGR WECチャレンジドライバーに選ばれていた宮田莉朋が、57号車ケッセル・レーシングのフェラーリをドライブすることになった。宮田がWECデビュー戦でどのような走りを見せてくれるのか？非常に楽しみだ！