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これに対し、ST-Xクラスのライバルも強力。なかでも今季初参戦となるNo.31 中升 ROOKIE AMG GT3は開幕戦でも速さを見せていたほか、蒲生尚弥、平良響、監督を兼務する片岡龍也とSUPER GTドライバーがズラリと揃っており、24時間のどのパートでも、速さを見せてきそうだ。
今年はNo.819 DAISHIN MP Racing GT-R GT3として参戦するGTNETには、最多となる4度目の富士24時間総合優勝を狙う藤波清斗をBドライバーに起用し、いつも通りの安定した体制を築いている。本人も「この24時間に全てをかける」と、いつも以上に気合いが入っているだけに、目が離せない存在となることは間違いないだろう。
GT4車両で争われるST-Zクラスは、年々参戦台数が増えて盛り上がりを見せているが、今年はドライバーズラインナップも超豪華なことになっている。
今季から参戦している国内名門のIMPULには、現TGR-E副会長の中嶋一貴が、メーカーの枠を超えてエントリーすることとなった。このチームには指揮を執る星野一樹をはじめ、平峰一貴、大木一輝と3人の“KAZUKI”がおり、星野がTwitterで“4人目のKAZUKI”として、中嶋に冗談半分で呼びかけたことだが、そこから話が急速に進呈していき、“4人目のKAZUKI加入”が実現することとなった。まさにドリームチーム誕生である。
すでにドライバーとしては第一線を退いている中嶋が、日本のファンの前で久しぶりに走るチャンスということで、本当に見逃せない瞬間となるだろう。
さらにST-Zクラスには、牧野任祐がNo.34 SUN’S TECHNO AudiR8LMS GT4から助っ人参戦を果たす。普段はホンダのマシンでドライブする牧野が、アウディの車両でレースに臨む光景が見られるというのも、スーパー耐久ならではなのかもしれない。
開発車両が参加しているST-Qクラスは、各メーカーが本格的な布陣で、テスト参戦をする。No.32 ORC ROOKIE GR Corolla H2 conceptには、今年もヤリ・マティ・ラトバラが参戦。今年もWRCの世界で活躍したトップドライバーの走りが見られる。
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