3年ぶり開催の地元・富士で トヨタGAZOO Racingの逆転はなるか？

WEC復帰2戦目となるプジョーの走りは期待大だ。

LM P2クラスには、13台がエントリー。ポイントリーダーは38号車Jotaスポーツ(95点)で、これを23号車ユナイテッド・オートスポーツUSA(76点)、41号車リアルチームby WRT(68点)、9号車プレマ・オーレン・チーム(68点)、31号車WRT(53点)が逆転を狙っている。どのチームにも優勝のチャンスがあるだけに白熱したバトルに期待をしたい。

LMP2クラスのランキングトップ38号車Jotaスポーツ

LM GTE Proクラスはフェラーリとポルシェが2台ずつ、シボレー・コルベットが1台の計5台。AFコルセ(フェラーリ)とポルシェGTチームの対決は富士でも観られるに違いない。高速コースのモンツァで優勝したコルベットにも優勝の期待がかかる。

LM GTE Amクラスは13台。内訳はポルシェが5台、フェラーリが5台、そしてアストンマーティンが3台。33号車TFスポーツのアストンマーティンはポイントリーダーを守っているが、98号車ノースウェストAMRのアストンとのポイント差はわずかに4点。さらに77号車デンプシー-プロトン・レーシングのポルシェがモンツァで優勝し3位に順位を上げて来た。しかしせっかくの富士でもあり、星野敏、藤井誠暢らがドライブする777号車D’ステーションレーシングの活躍に期待したいものだ。

J SPORTSでは、10日午前10:10からフリー走行3本目(J SPORTS オンデマンド)、同日午後2:30から予選(J SPORTS 3、J SPORTS オンデマンド)、11日午前10:30から決勝レースを生中継／LIVE配信予定（J SPORTS オンデマンド）。

文：皆越 和也