モータースポーツコラム 2022年2月9日

メルセデス勢が好調なスタートを切ったシーズン8 | FIA フォーミュラE世界選手権 2022 第3戦プレビュー

モータースポーツコラム by 辻野ヒロシ

エドワルド・モルタラ

電気自動車レース「フォーミュラE」のシーズン8（2022年）が1月末にサウジアラビアのディルイーヤで開幕しました。続く第3戦は大西洋を渡り、メキシコシティでレースが行われます。

2022年2月12日（土）に開催されるメキシコシティe−Prixを「J SPORTS」では生中継。今回はそのプレビューをお届けします。

さて、開幕戦のサウジアラビアは1ラウンド2レース制で行われ、第1戦はシーズン7のチャンピオンに輝いたニック・デ・ブリース（メルセデス）が優勝、「メルセデス」がチャンピオンらしい走りでストフェル・ヴァンドーン（メルセデス）と共に1−2フィニッシュを飾りました。

そして第2戦はニック・デ・ブリース（メルセデス）が好調なスタートを切るも、途中で接触もありズルズルと後退。一方で、フォーミュラEのベテラン2人を起用する「ヴェンチュリ」の2台がレースをリードします。エドワルド・モルタラ（ヴェンチュリ）が第2戦を制し、ランキング首位を獲得しました。

「ヴェンチュリ」はメルセデスのパワートレインを使うチームであり、開幕戦・ディルイーヤはレース中の混乱もたくさんあり接戦のレースにはなりましたが、メルセデスのパッケージが一段進化した印象で、レースウィークエンドを制圧していたと言えるでしょう。

昨シーズンから「世界選手権」ランクに昇格した「フォーミュラE」ですが、初期から参戦していた「アウディ」、そして電気自動車を早くから世に送り出してきていた「BMW」が昨年限りでワークス活動から撤退。アウディは「エンヴィジョンレーシング」、BMWは「アンドレッティ」という形でパッケージとしては残っていますが、プライベーターになると予算は限られるため、そんな背景もあり、昨年の王者「メルセデス」が強さを維持した形になりました。

「メルセデス」は今季もニック・デ・ブリース（メルセデス）とストフェル・ヴァンドーン（メルセデス）の体制を維持。昨年、チームランキング2位の「ジャガー」もサム・バード（ジャガー）、ミッチ・エヴァンス（ジャガー）のラインナップを維持していますが、2レース終えてベストはバードの4位と奮いませんでした。