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しかし水曜日になると一気に曇り弱い雨も降った。前日まで気温が20℃を超えていたのが一気に10℃近くまで冷えた。前日に1コーナーイン側に設置された移動式の観覧車も稼働を始め、お祭りムードは高まっている。フリー走行でトップタイムをマークしたのはSP-XクラスのルノーRS01。また日本で注目を集めそうなのが#17 ポルシェかもしれない。ティモ・ベルンハルトのチームだが、ミハエル・クリステンセン、マテオ・カイロ二、ヨルグ・ベルグマイスター、アンドレ・ロッテラーというメンバーになっている。
予選1回目はドライ路面で、昨年優勝の#1 アウディR8が8分18秒914でトップタイムをマーク。トップ32までの30台をSP9(FIA-GT3)クラスが占めている。唯一のSP-PROクラス車両である#56 レクサスLCは車両の確認がメインで33位、SP3Tクラスの#90 SUBARU WRX STIは総合45位クラストップのタイムをマークしている。
5月11日午後には公式予選2回目、そしてトップ30予選が行われ、これでグリッドが決定。天候は回復傾向にあるが、決勝レースには時おり降雨がありそうだ。
皆越 和也
1961年熊本県出身。1980年代後半に富士スピードウェイで観戦した「WEC in JAPAN」で四輪モータースポーツに目覚め、モータースポーツ専門誌編集部等を経てフリーランスのフォトライターに。SUPER GTは全日本GT選手権がスタートした1993年より、ほとんどのレースを現場で取材している。
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