【Cycle*2023 ツール・ド・フランス ファム：プレビュー】“ラストダンス”アネミエク・ファンフルーテンは2年連続「トリプルツール」なるか！？　今季のウィメンズグランツール最終戦はスター勢揃いの夢の競演

ツール・ド・フランス ファム

上記3人以外にも力のある選手が多数。昨年の個人総合トップ10がすべて今大会に乗り込むだけに、マイヨ・ジョーヌ争いで誰が抜け出しても不思議ではない。前回の個人総合3位カタジナ・ニエウィアドマ（キャニオン・スラム レーシング）、ジロ個人総合2位のジュリエット・ラブー（チーム ディーエスエム・フィルメニッヒ）も確実に上位に食い込んでくるはずだ。

大会初日からハイレベルな戦いとなるであろうスプリント。こちらは前回大活躍のロレーナ・ウィーベス（チーム SDワークス）と今季ブレイクのシャーロッテ・コール（チーム ディーエスエム・フィルメニッヒ）が直接対決。

両者は昨年までチームメートで、ウィーベスのスプリントをコールがアシストする関係にあった。ウィーベスが現チームへ移籍し、コールはエーススプリンターに昇格。今年の対戦成績は、コールが3勝、ウィーベスが2勝（ともにスプリントに絡んだケースに限定）。コールはブエルタで、ウィーベスはジロでそれぞれ勝ち星を挙げている。今大会最初のマイヨ・ジョーヌはふたりのどちらかになる可能性が高い。

フォスもまだまだ健在。ブエルタでは貫録のポイント賞を獲得。ジロでもステージ上位入りを繰り返しており、ツールもしっかり合わせてくるだろう。昨年はステージ2勝を挙げてマイヨ・ヴェールを獲得。中間スプリントとフィニッシュで効果的にポイントを稼げば、ポイント賞2連覇も大いにありうる。

5月のライド・ロンドンクラシックで落車負傷し戦列を離れていたエリーザ・バルサモ（リドル・トレック）は、ツールが復帰戦。2年前に世界選手権を制したスピードを生かす機会がやってくるか。

そして日本勢で唯一、與那嶺恵理（ヒューマンパワードヘルス）がスタートラインにつく。6月下旬の全日本選手権を制し、日本チャンピオンジャージでツールを駆ける。歴史的な瞬間を目に焼き付けよう。

レースの華、4賞ジャージは男子と同様に、個人総合時間賞「マイヨ・ジョーヌ」、ポイント賞「マイヨ・ヴェール」、山岳賞「マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ」（水玉）、ヤングライダー賞「マイヨ・ブラン」。このほか、チーム総合時間賞、総合敢闘賞の表彰が大会最終日のポディウムで催される。

今大会の賞金総額は25万ユーロ（約3900万円）で、個人総合優勝者には5万ユーロ（約780万円）が贈られる。

文：福光 俊介