モータースポーツコラム 2020年8月12日

半年ぶりにシリーズ再開！ル・マン24時間に向けトヨタ4勝目なるか？

モータースポーツコラム by 皆越和也

LM P2クラスは、42号車クール・レーシング、29号車レーシングチーム・ネダーランド、38号車イオタ、22号車ユナイテッド・オートスポーツと毎戦ウィナーが変わる大接戦が続いていたが、22号車が連勝してポイントリーダーに立った。これに優勝はないもののランク2位につけている37号車ジャッキー・チェン・レーシングを加えた上位争いはまだまだ続いている。今回ここから一歩抜け出すチームはあるのかに注目したい。もちろん山下健太がドライブする33号車ハイクラス・レーシングも要チェックだ。

「世界のヤマケン」は虎視眈々とポディウムを狙う走りを見せている。スパでは33号車ハイクラス・レーシングにも注目したい。

LM GTE PROクラスは、第5戦オースチンで95号車アストンマーティンが3勝目を挙げて2位51号車AFコルセのフェラーリに26点差をつけ、タイトル争いから一歩抜け出す形となった。しかしまだ逆転の可能性は十分にあるので、ランキング2位以下の奮闘に期待したい。特にポルシェの巻き返しに注目しておきたいところだ。

LM GTE AMクラスでは、83号車AFコルサのフェラーリがポイントリーダーであるが、3勝目を挙げた90号車TFスポーツのフェラーリがわずか2点差でこれを追う状態。さらに98号車アストンマーチンがトップと6.5点差で3位につけている。今回はダレン・ターナーに代わりBMWワークスドライバーだったアウグスト・ファルフスがドライブする。アストンマーチンの今季初優勝はあるのか？　なお日本の70号車MRレーシング（石川資章／オリビエ・ベレッタ／ケイ・コッツォリーノ）は、今回はエントリーしていない。