【Cycle*2023 クリテリウム・デュ・ドーフィネ：レビュー】ヨナス・ヴィンゲゴーとユンボ・ヴィスマの強さが際立った大会、8ステージ中4区間の勝利、個人総合とポイント賞を獲得

アルプス近郊を走るクリテリウム・デュ・ドーフィネ

UAEチームエミレーツのエースとして出場しているアダム・イェーツ（英国）は、総合2位につけていたアージェードゥーゼール・シトロエンチームのベン・オコーナー（オーストラリア）をふるい落とし、ヴィンゲゴーから2分11秒遅れの総合2位に浮上するのが精一杯。オコーナーは2分24秒遅れとなって総合3位に後退した。

「最終日は自分の気持ちがどうなるか分かるだろうが、全く違うステージだ。いずれにせよ、今年最大のレースの一つなので、明日勝てればとても光栄だ。自分が最高の状態にあるとは思っていない。今からツール・ド・フランスまでにやるべきことはまだたくさんある」とは最終日前日のヴィンゲゴーのコメント。

最終日となる第8ステージでもヴィンゲゴーは安泰のレースぶりを見せつけた。独走勝利したジュリオ・チッコーネ（イタリア、トレック・セガフレード）に続き、ヴィンゲゴーは総合優勝争いをしていたライバルたちをふるい落とし、区間2位でゴールした。

「UAEチームエミレーツのマイカがグループの先頭を走っていて、アダム・イェーツが最後の上りでアタックしようとしているのが予測できた。いい感じだったので、またアタックをやってみた。今週はとても満足できる。調子もよく、チーム全体も素晴らしかった」（ヴィンゲゴー）

総合2位はアダム・イェーツで2分23秒遅れ、同3位はオコーナーで2分56秒遅れ。ポイント賞はラポルト、山岳賞はチッコーネ、新人賞はカルロス・ロドリゲス（スペイン、イネオス・グレナディアーズ）が獲得した。

2022ジロ・デ・イタリア総合優勝のジャイ・ヒンドレー（オーストラリア、ボーラ・ハンスグローエ）は3分16秒遅れの総合4位。大事故から復帰したイネオス・グレナディアーズのエガン・ベルナル（コロンビア）は6分44秒遅れの総合12位。カラパスは35分32秒遅れの総合36位。

大会運営はツール・ド・フランス仕様だ

ユンボ・ヴィスマ勢はラポルトとベノートが力強い走りを見せて、ツール・ド・フランスでの計算できる戦力に。一方、ステフェン・クライスヴァイク（オランダ）が第2ステージで負傷リタイアし、7月に間に合わないことが判明。チームは5月のジロ・デ・イタリアを走った要員からツール・ド・フランスのメンバーを起用する必要が生じた。

「総合成績でこれほどの差が広がったことに少し驚いている」と総合優勝を決めたヴィンゲゴー。最終日前日の記者会見で語った言葉が微妙に変化した。

「これからは数日間休みを取って、ツール・ド・フランスの準備を続けたい。まだやるべきことは少し残っているが、それほど多くはない」

文：山口和幸