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モーター スポーツ コラム 2018年5月11日

46回目のニュル24時間には156台がエントリー

モータースポーツコラム by 皆越 和也
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ニュルブルクリンク24時間レース

2017年大会の様子

5月10~13日と、例年よりも数週間早く開催される「第46回ADACチューリッヒ24時間レース」(通称:ニュル24時間)には、当初の予定よりも多い146台がエントリー。10日はフリープラクティスと公式予選1回目(午後8:30~午後11:30、日本との時差は7時間)、11日は公式予選2回目(午後2:55~午後4:45)、トップ30 予選(午後7:00~午後7:40)。そして12日の午後3:30にスタートが切られる。決勝の模様は5月12日午後10:00~ J SPORTS 3でオンエアされるので、チェックして欲しい。

今回も総合優勝を狙いそうなのは、FIA-GT3規定のSP9クラスで、昨年優勝のアウディ、一昨年優勝のメルセデスAMG、そして6年総合優勝から遠ざかっているポルシェ、イベント最多勝のBMWなどドイツのメーカー系チームが有力候補だが、英国からもアストンマーチンが参戦するなど、予選から激しいバトルが展開されるだろう。2回の予選後には上位30台による一発勝負のトップ30予選が予定されているが、今年既に行われたVLN1と2、予選レースで16台の枠は埋まっており、残り14枠を狙っての予選アタックとなる。

国産メーカー関係のチームは、ワークスチームとして2台がエントリーした。TOYOTA GAZOO RACINGは#56 レクサスLC(土屋武士/松井孝允/蒲生尚弥/中山雄一)がSP-PROクラス(計1台)、SUBARU TECNICA INTERNATIONAL(STI)は#90 SUBARU WRX STI(カルロ・バン・ダム/ティム・シュリック/山内英輝/井口卓人)がSP3Tクラス(計4台)にエントリー。また岐阜のNovel Racingは#42 レクサスRC F(佐々木孝太/吉本大樹/ドミニク・ファーンバッハー/マリオ・ファーンバッハー)、#43 レクサスIS F CCS-R(東徹次郎/小山佳延/松井猛敏/佐々木孝太)をSP8クラスにエントリー。梅本淳一/奥村浩一(#125 ルノー・クリオカップ)、関豊(#156 BMW 325i)、福田幸平(#146 ポルシェ・ケイマン)、小西隆詔(#245 BMW 325i Racing)の名前も見受けられる。

ワークスドライバーをそろえたチームの中でも、アウディでは#1 ラント、#8 WRT、#24 BWT、ポルシェでは#911と#912のマンタイ、#17 ベルンハルト、メルセデスAMGでは#4 ブラックファルコン、#44 ファルケン、さらには#7 アストンマーチンレーシングあたりが優勝候補か?

あいにく予選1回目と決勝は雨混じりの天候となりそうで、チームもタイヤ選択などで悩みそうだ。

皆越 和也

皆越 和也

1961年熊本県出身。1980年代後半に富士スピードウェイで観戦した「WEC in JAPAN」で四輪モータースポーツに目覚め、モータースポーツ専門誌編集部等を経てフリーランスのフォトライターに。SUPER GTは全日本GT選手権がスタートした1993年より、ほとんどのレースを現場で取材している。

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