【ツール・ド・フランス2023 第16ステージ結果速報】勝敗を決める個人タイムトライアル、互角に見えた総合争いはヴィンゲゴーの爆走でポガチャルに1分48秒差

圧倒的な走りで区間優勝したヨナス・ヴィンゲゴー

パシーからコンブルーまで22.4kmの個人タイムトライアル、2週間みっちり争って総合タイム差は10秒。この個人タイムトライアルで勝敗のゆくえは見えてくるだろうか。

ドリース・デヴェナインス（スーダル・クイックステップ）、ニキアス・アルント（バーレーン・ヴィクトリアス）、マッズ・ピーダスン（リドル・トレック）とトップタイムを更新する中、レミ・カヴァニャ（スーダル・クイックステップ）が中間計測を全て更新した上で35分42秒のターゲットタイムを叩き出す。ピエール・ラトゥール（トタルエネルジー）やシュテファン・キュング（グルパマ・エフデジ）もカヴァニャのタイムには及ばなかった。

全身を赤い水玉で飾ったジュリオ・チッコーネ（リドル・トレック）は2級山岳2.5kmの登坂に特化した走りを披露しみごと山岳ポイント5を獲得、単独の山岳賞首位となった。

ワウト・ファンアールト（ユンボ・ヴィスマ）がペースを抑えた走りで入り第1計測はカヴァニャから2秒遅れ、第2計測では20秒遅れの暫定4位、疲労が溜まっているのかと思われたが後半に巻き返し第3計測はトップタイム更新、暫定1位35分27秒でフィニッシュ。

総合4位につけるアダム・イェーツ（UAEチームエミレーツ）が35分48秒暫定5位でフィニッシュ、19秒差で総合3位のカルロス・ロドリゲス（イネオス・グレナディアーズ）より38秒上回ったため総合3位と4位が入れ替わった。

タデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）から2分後に出走した最終走者のヨナス・ヴィンゲゴー（ユンボ・ヴィスマ）はスタートから飛ばしてオーバーペースのように見えたが最後まで力強く走り抜けた。ポガチャルは暫定首位のファンアールトの中間計測を22秒、40秒、45秒と大幅に更新し暫定首位の34分14秒とファンアールトに1分12秒もの差をつけてのフィニッシュだった。

しかし最初から飛ばしたヴィンゲゴーはポガチャルの中間計測を16秒、31秒、1分5秒と更新し続け32分36秒でフィニッシュ、ポガチャルから1分38秒の差をつけ平均時速も41.2km/hと40キロを超えたのは1人だけ。圧倒的な差を持ってファンアールトを上回ったポガチャルをさらに圧倒し、総合タイムは1分48秒差まで広がった。

「今日は最高の気分だ、今までで最高のタイムトライアルだった、今日の自分の走りを誇りに思うし勝利にとても満足している、まだで勝ったわけじゃない、これからもハードな日は続くしレースはまだ終わっていない」ヴィンゲゴー勝利後インタビュー

ステージ順位
１　ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク／ユンボ・ヴィスマ）in 00h 32' 36''
２　タデイ・ポガチャル（スロベニア／UAEチームエミレーツ）+ 01' 38''
３　ワウト・ファンアールト（ベルギー／ユンボ・ヴィスマ）+ 02' 51''
４　ペリョ・ビルバオ（スペイン／バーレーン・ヴィクトリアス）+ 02' 55''
５　サイモン・イェーツ（イギリス／チーム ジェイコ・アルウラー）+ 02' 58''
６　レミ・カヴァニャ（フランス／スーダル・クイックステップ）+ 03' 06''
７　アダム・イェーツ（イギリス／UAEチームエミレーツ）+ 03' 12''
８　マティアス・スケルモース（デンマーク／リドル・トレック）+ 03' 21''
９　マッズ・ピーダスン（デンマーク／リドル・トレック）+ 03' 31''
10　ダヴィド・ゴデュ（フランス／グルパマ・エフデジ）,,

個人総合順位
１　ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク／ユンボ・ヴィスマ）in 63h 06' 53''
２　タデイ・ポガチャル（スロベニア／UAEチームエミレーツ）+ 01' 48''
３　アダム・イェーツ（イギリス／UAEチームエミレーツ）+ 08' 52''
４　カルロス・ロドリゲス（スペイン／イネオス・グレナディアーズ）+ 08' 57''
５　ジャイ・ヒンドレー（オーストラリア／ボーラ・ハンスグローエ）+ 11' 15''
６　セップ・クス（アメリカ／ユンボ・ヴィスマ）+ 12' 56''
７　ペリョ・ビルバオ（スペイン／バーレーン・ヴィクトリアス）+ 13' 06''
８　サイモン・イェーツ（イギリス／チーム ジェイコ・アルウラー）+ 13' 46''
９　ダヴィド・ゴデュ（フランス／グルパマ・エフデジ）+ 17' 38''
10　フェリックス・ガル（オーストリア／AG2Rシトロエン）+ 18' 19''

ポイント賞
１　ヤスペル・フィリプセン（ベルギー／アルペシン・ドゥクーニンク）323 Pts
２　マッズ・ピーダスン（デンマーク／リドル・トレック）186 Pts
３　ブライアン・コカール（フランス／コフィディス）178 Pts

山岳賞
1　ジュリオ・チッコーネ（イタリア／リドル・トレック）63 Pts
2　ニールソン・パウレス（アメリカ／EFエデュケーション・イージーポスト）58 Pts
3　ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク／ユンボ・ヴィスマ）57 Pts

ヤングライダー賞
1　タデイ・ポガチャル（スロベニア／UAEチームエミレーツ）in 63h 08' 41''
2　カルロス・ロドリゲス（スペイン／イネオス・グレナディアーズ）+ 07' 09''
3　フェリックス・ガル（オーストリア／AG2Rシトロエン）+ 16' 31''

チーム総合順位
1　ユンボ・ヴィスマ（オランダ）in 190h 06' 22''
2　イネオス・グレナディアーズ（イギリス）+ 09' 42''
3　UAEチームエミレーツ（アラブ首長国連邦）+ 11' 36''

リタイア
135 マッテオ・ヨルゲンソン（アメリカ／モビスター チーム）

ロズの恐ろしさが牙を向くのは、最後の5km。「自転車専用道路」として、2019年に舗装されたばかりの道は、ここから一気に勾配が10％前後に跳ね上がる。標高2000mを超えた直後には、24％の壁が立ちはだかるし、山頂直前には改めて、18％の激勾配が襲いかかる。

ただしミゲルアンヘル・ロペスがコロンビア人としての心肺機能を大いに見せつけ、タデイ・ポガチャルが少々苦しんだ3年前とは異なり、今年、勝負が決するのはロズの山頂ではない。そこからクールシュヴェルへと急降下し……クールシュヴェルの山岳飛行場へと降り立つ。栄光は537mの短い滑走路の先にある。国際飛行場としては世界一厳しい勾配18.66％を誇るそうだから、最後にもう1度、もがかねばならない！

高低差図

ステージ詳細テキスト：宮本あさか