サイクルロードレースコラム 2023年7月5日

【ツール・ド・フランス2023 第4ステージ結果速報】ファンデルプールに牽かれたフィリプセンがスプリント勝負で2連勝、マイヨ・ヴェールに袖を通す

サイクルNEWS by J SPORTS 編集部

ヤスペル・フィリプセンが2連勝

ダックスからノガロサーキットまで181.8kmの移動ステージ、開幕からハードな日が続いていたためか、翌日の超級登坂を懸念してか、アクチュアルスタートが切られても逃げはおこらず最初の95kmの平均時速37km/hとスローペースでレースは展開された。

残り距離121kmの森の中を通る場所でワウト・ファンアールト（ユンボ・ヴィスマ）やオリヴェル・ナーセン（AG2Rシトロエン）らがペースアップをはかり、集団を割るもすぐに一つに戻った。

中間スプリントポイントは万全の体制で挑んだアルペシン・ドゥクーニンクのヤスペル・フィリプセンが先頭通過、マイヨ・ヴェール争いで単独首位へ。その後ブノワ・コスヌフロワ（AG2Rシトロエン）とアントニー・ドゥラプラス（チームアルケア・サムシック）が集団から抜け出すことに成功、1分程度先行し4級山岳はドゥラプラスが先頭通過、残り距離25kmで吸収されたがコスヌフロワは敢闘賞を手に入れた。

吸収してからは各チームが隊列を組み、位置取り争いをしながら速度はあがる。ノガロサーキットへと突入する入り口が狭く、前方に位置していなくてはならない。ヨナス・ヴィンゲゴーを守るユンボ・ヴィスマの隊列が先頭で入り口へ、マテイ・モホリッチ（バーレーン・ヴィクトリアス）が先頭でサーキットへと飛び込み、ホームストレートで集団は縦長に伸びファビオ・ヤコブセン（スーダル・クイックステップ）が地面へと叩きつけられた。

ブライアン・コカールを牽引するアレクシー・ルナール（共にコフィディス）がフラムルージュを抜け、大きく曲がるコーナーを2つやりすごし、アレクサンダー・クリストフ（ウノエックス・プロサイクリングチーム）のリードアウトが加速、別のラインからマチュー・ファンデルプールがフィリプセン（共にアルペシン・ドゥクーニンク）が飛び出し、フィリプセンがカレブ・ユアン（ロット・デスティニー）の猛追を僅かに退け区間2連勝。総合勢も同タイム集団ゴールしている。

「サーキットは意外とトリッキーでクラッシュも多くて......、クラッシュさえなければ最高のフィニッシュだった、グリーンジャージは意識しているけどツールはまだまだ長い」フィリプセン勝利後インタビュー

J SPORTS サイクルロードレース【公式】YouTube

【ハイライト】ツール・ド・フランス第4ステージ｜Cycle*2023

ステージ順位
１　ヤスペル・フィリプセン（ベルギー／アルペシン・ドゥクーニンク）in 04h 25' 28''
２　カレブ・ユアン（オーストラリア／ロット・デスティニー）,,
３　フィル・バウハウス（ドイツ／バーレーン・ヴィクトリアス）,,
４　ブライアン・コカール（フランス／コフィディス）,,
５　マーク・カヴェンディッシュ（イギリス／アスタナ・カザクスタンチーム）,,
６　ダニー・ファンポッペル（オランダ／ボーラ・ハンスグローエ）,,
７　アレクサンダー・クリストフ（ノルウェー／ウノエックス・プロサイクリングチーム）,,
８　ルカ・メズゲッツ（スロベニア／チームジェイコ・アルウラー）,,
９　ワウト・ファンアールト（ベルギー／ユンボ・ヴィスマ）,,
10　マッズ・ピーダスン（デンマーク／リドル・トレック）,,

個人総合順位
１　アダム・イェーツ（イギリス／UAEチームエミレーツ）in 18h 18' 01''
２　タデイ・ポガチャル（スロベニア／UAEチームエミレーツ）+ 00' 06''
３　サイモン・イェーツ（イギリス／チームジェイコ・アルウラー）,,
４　ヴィクトル・ラフェ（フランス／コフィディス）+ 00' 12''
５　ワウト・ファンアールト（ベルギー／ユンボ・ヴィスマ）+ 00' 16''
６　ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク／ユンボ・ヴィスマ）+ 00' 17''
７　ジャイ・ヒンドレー（オーストラリア／ボーラ・ハンスグローエ）+ 00' 22''
８　マイケル・ウッズ（カナダ／イスラエル・プレミアテック）,,
９　マティアス・スケルモース（デンマーク／リドル・トレック）,,
10　カルロス・ロドリゲス（スペイン／イネオス・グレナディアーズ）,,

ポイント賞
１　ヤスペル・フィリプセン（ベルギー／アルペシン・ドゥクーニンク）150 Pts
２　ヴィクトル・ラフェ（フランス／コフィディス）80 Pts
３　カレブ・ユアン（オーストラリア／ロット・デスティニー）73 Pts

山岳賞
1　ニールソン・パウレス（アメリカ／EFエデュケーション・イージーポスト）18 Pts
2　タデイ・ポガチャル（スロベニア／UAEチームエミレーツ）7 Pts
3　ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク／ユンボ・ヴィスマ）4 Pts

ヤングライダー賞
1　タデイ・ポガチャル（スロベニア／UAEチームエミレーツ）in 18h 18' 07''
2　マティアス・スケルモース（デンマーク／リドル・トレック）+ 00' 16''
3　カルロス・ロドリゲス（スペイン／イネオス・グレナディアーズ）,,

チーム総合順位
1　ユンボ・ヴィスマ（オランダ）in 54h 55' 09''
2　バーレーン・ヴィクトリアス（バーレーン）+ 00' 42''
3　イネオス・グレナディアーズ（イギリス）,,

リタイア
なし

第5ステージコースマップ

7月5日（水）第5ステージ
ポー > ラランス
162.7 km（山岳）

今年のプロトンはフランスの5大山脈をすべて制覇するからこそ、5日目にして、早くもピレネーへと足を踏み入れる。道の上には1級峠と超級峠が立ちはだかり、最終マイヨ・ジョーヌ候補の調子を見定める絶好の機会となりそうだ。

節目の110回大会を迎えたツールが、ポーに立ち寄るのはなんと史上74回目。この夏には第2回ツール・ド・フランス・ファム最終日の舞台ともなる。一方で 2018年に初めて区間フィニッシュを迎え入れたラランスだって、今年で早くも3回目。しかも2020年第9ステージでは、今回と同じポー発ラランス着で勝負が争われ……タデイ・ポガチャルの記念すべきツール区間初優勝を演出している！

その3年前のステージとほぼ同じコースが用意された。前半は平坦基調で、中盤には巨大山岳が立ちはだかる。その超級スデ峠（登坂距離15.2km、平均勾配7.2％）へのアプローチは少々異なるものの、後半は完全に同じ道を突き進む。つまり下った先の谷間で3級イシェール（4.2km、7％）をこなし、残り25kmから、いよいよ最後の難関1級マリー・ブランクへと挑みかかる。

ちなみに3年前は、序盤1時間ほど、壮大なアタック合戦が繰り広げられた。またスデ峠からの下りを利用して、逃げは大胆にタイム差を開きにかかった。マリー・ブランクの全長7.7km・平均8.6％の上りに入ると、満を持して総合系チームが高速隊列を組みあげる。上れば上るほど険しさが増していき、ついには勾配13％台後半にまで達する厳しい上り坂では、山頂まで3km、ポガチャルが攻撃に転じた。

山頂からフィニッシュまでは、いまだ18.5kmの距離を残している。うち半分はヘアピン多発のダウンヒルで、残る半分は追い風モードの平坦直線路。目まぐるしい展開の果ての、最後の最後までサスペンスが続くのかもしれない。3年前のポガチャルは総合ライバルたちと協力しあうことで、残り1kmで逃げの最後の1人を捕え、5人によるスプリントを制している。