【Cycle*2023 ティレーノ〜アドリアティコ：レビュー】復帰レースとなったログリッチ、作戦変更で区間3連勝・総合優勝＆ポイント賞＆山岳賞とこれ以上ない結果を残す

トライデントを掲げる総合優勝のログリッチ

イタリア半島をはさむティレニア海とアドリア海を結ぶ7日間のステージレース、第58回ティレーノ〜アドリアティコが3月6日から12日まで開催され、ユンボ・ヴィスマのプリモシュ・ログリッチが2019年に続く2度目の総合優勝を達成した。

ログリッチはポイント賞、山岳賞でも1位になった。新人賞は18秒遅れで総合2位になったUAEチームエミレーツのジョアン・アルメイダ（ポルトガル）。

第4ステージのゴール勝負を制したログリッチは、続く第5ステージも勝ち、ここで10秒のボーナスタイムを獲得して首位に。さらに第6ステージでも優勝し、最終日も危なげない走りで逃げ切った。

スロベニア勢は2019年、2023年のログリッチ、2021年、2022年のタデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）と5年間で4勝を挙げたことになる。2020年の総合優勝は英国のサイモン・イェーツ。

今回、ポガチャルはティレーノ〜アドリアティコ3連覇に挑むことなく、大会日程がほぼ丸かぶりのパリ〜ニース（フランス）に参戦。2022ツール・ド・フランスで3連覇の野望を止められた宿敵ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）を全く寄せつけない走りで総合優勝。雪辱を果たしている。

ログリッチは2022パリ〜ニースの総合優勝者だ。ということはつまり、スロベニア勢で春先の重要な中規模ステージレースで総合優勝をチェンジしたということにほかならない。恐るべきスロベニア勢。ただしログリッチが今回のティレーノ〜アドリアティコに総合優勝するとは、チームもそして本人も予期していなかったという。

「開幕前のチームの戦略は、最終的な結果とは少し違うものだった。ワウト・ファンアールトが勝つために乗り込んだが、計画は変更された」とログリッチは総合優勝に王手をかけた最終日前日のゴール後に語っている。

「総合優勝をつかみ取るためには誰もがチャンスを犠牲にしなければならない。ボクが再びステージ優勝を目指すチャンスを与えてくれた要因だ」

初日の個人タイムトライアルはイタリアチャンピオンのガンナが優勝

第2ステージは欧州王者のファビオ・ヤコブセン（オランダ、スーダル・クイックステップ）が優勝

第3ステージはアルペシン・ドゥクーニンクのヤスペル・フィリプセン（ベルギー）。右端で両手を挙げるのはチームメートのマチュー・ファンデルプール

大会は初日の個人タイムトライアルでイネオス・グレナディアーズのフィリッポ・ガンナ（イタリア）がトップタイムを叩き出して始まった。第4ステージでレナード・ケムナ（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）がガンナに代わって首位に。この第4ステージでハプニングがあった。

ログリッチは2022年、4連覇に挑んだブエルタ・ア・エスパーニャの第16ステージで転倒。大ケガを負い、オフシーズンに脱臼グセのある右肩の手術を受けた。当初は3月20〜26日のボルタ・ア・カタルーニャ（スペイン）でレース復帰する予定だったが、想定よりも復調が早かったため、今回のティレーノ～アドリアティコを復帰レースとした。

このレースをログリッチが選択した理由はジロ・デ・イタリアの姉妹レースであることだ。チームは今季、ヴィンゲゴーがツール・ド・フランスで連覇に挑む。そのためログリッチはジロ・デ・イタリアをターゲットにする必要がある。

「1カ月の厳しいトレーニングを積んだ。自分自身と家族には多くの犠牲を払った。ハードなトレーニングの後、レースをする準備ができていると感じたので、レース活動を再開し、自宅でのトレーニングでは得られないジロ・デ・イタリアへの最後の一歩のためにティレーノ～アドリアティコに参戦した」というログリッチ。

ジロ・デ・イタリアでのアシスト役として期待されるウィルコ・ケルデルマンやクーン・ボウマンと一緒のレースを走っておきたいという目的もあった。

第4ステージのハプニングは突然発生した。ユンボ・ヴィスマのエース、ファンアールト（ベルギー）がイネオス・グレナディアーズのトーマス・ピドコック（英国）と交錯して落車。ファンアールトはこの日だけで7分40秒遅れて総合優勝争いから脱落してしまったのだ。

ユンボ・ヴィスマは瞬時に作戦を修正。ログリッチがステージ優勝し、総合成績で首位まで6秒差に詰め寄った。

「最後にレースで優勝してから久しぶりなので、その瞬間を楽しんだ」（ログリッチ）。

第4ステージで競り勝ったログリッチ

第5ステージは悪天候で、ステージ優勝の際のテレマーク姿勢も室内でキメる

第6ステージ、アシスト役に回ったファンアールトがログリッチをゴールまで牽引する

「自分の勝利には少し驚いている。チームは別の計画を持っていたが、ロードレースでは計画していた作戦がどのように急速に変化するかよく知っている。クラッシュを回避できてよかったし、ワウト・ファンアールトが数日後には元気になって走れるようになることを願っている。明日はどうなるかわからない。私だけでなく、多くの選手が強いからね」

続く第5ステージは強風を伴う悪天候で、山岳に設定されたゴール地点を2.1km山麓側に移動して距離短縮。165.6kmで行われた。ちなみにフランスのパリ〜ニースは天候悪化を懸念して中止となっている。

前日に6秒差の総合2位と肉薄していたログリッチは、この日も区間1位で10秒のボーナスタイムを獲得。ケムナは同タイムの区間5位でボーナスタイムを獲得できず、総合成績でログリッチが4秒差で首位に躍り出た。

「昨日に続いて勝つのはクレイジーだけど、本当にクールで楽しい。谷で突風があり、上りでも突風があった。そんななかで今日、ヨーロッパで開催された唯一のプロレースとなった」とログリッチ。

「昨日よりもはるかに大きな丘を登るのに苦労したが、最後にはスプリント勝負となる可能性が見えた。ケルデルマンに力を貸してもらい、ステージ優勝のチャンスがつかめるように頼んだ。ステージで2勝を挙げ、ティレーノ〜アドリアティコに来る前に予想していたこと以上を成し遂げた」

ログリッチはさらに第6ステージで3区間連続優勝。

「こんなにいいシーズンをスタートさせたことはないと思う。ステージ3連覇というのはクレイジー。ケガから戻ってきてチームとレースするのは本当にクールだ。目標となるジロ・デ・イタリアはもうすでにスタートできる準備が整っているけど、5月だし、なにが起こるか見てみたい。今はシーズンの始まりに過ぎない。フィールドのレベルは極めて高く、レースはとても難しいが、私はそれを楽しめている」

初日のタイムトライアル以降は超ハードだったと言うログリッチが最終的に総合優勝。バランスよく乗ることを心がけ、まずはレースのリズムに慣れることを心がけたという。

「自宅に2つ目のトライデント（三叉のヤリ）を持ち帰ることになった。ティレーノ〜アドリアティコのこのトロフィーは息子たちが戦うための道具になるよ」とコメントしたログリッチ。次のターゲットはジロ・デ・イタリアだ。

文：山口和幸