【ブエルタ・ア・エスパーニャ2020 第14ステージ結果速報】激しいアタック合戦の末、逃げに乗ったウェレンスが今大会区間2勝目、総合は変動なし

完璧な位置取りで最後の上りをこなしたウェレンスは今大会2勝目

ルーゴからオーレンセへと向かう204.7kmの移動ステージ。大逃げの決まりやすいレウアウトのためアクチュアルスタートから激しいアタック合戦がおこなわれ、離脱と吸収を繰り返しレース開始1時間の平均時速は49.1km/hとハードな展開となった。

ゼネク・スティバル（ドゥクーニンク・クイックステップ）、ディラン・ファンバーレ（イネオス グレナディアーズ）、マイケル・ウッズ（EFプロサイクリング）、ティム・ウェレンス（ロット・スーダル）、マルク・ソレル（モビスター チーム）がメイン集団から抜け出すことに成功し、テイメン・アレンスマン（チームサンウェブ）、ピエールリュック・ペリション（コフィディス）がジャンプアップ、7人での逃げが形成された。

起伏の連続で1mの平坦もないレース前半が終わる頃には先頭グループとメイン集団のタイム差は5分30秒までひらいた。アスタナ プロチームとボーラ・ハンスグローエが集団を牽引しペースアップをはかり、トタル・ディレクトエネルジーも牽引に参加しタイム差を縮めていく。最初の3級山岳はペリション、2番目はウェレンスが先頭通過、3つ目の3級山岳でウッズがアタック、ペリションがついていくことができなくなった。

下りでスティバルが抜け出すとソレルとウェレンスが追い、10秒ほどタイムギャップがうまれると3人はそのまま加速を続ける。後続も諦めることなくついていき、ゴール手前1.3kmの市街地の左カーブで追いつくことに成功、6選手で平均勾配6%上り勝負となった。ウッズが軽くペースをあげ、膠着状態のまま残り500mを切りウェレンスが先頭となり、ソレルのアタックをコーナーのイン側からペースを合わせ、そのまま速度を落とすことなくウッズの追い上げも退け、ガッツポーズでフィニッシュラインを越えた。ウェレンスは今大会区間2勝目。

マイヨ・ロホ着用のプリモシュ・ログリッチ（チーム ユンボ・ヴィズマ）らはウェレンスから3分44秒後に集団フィニッシュ、総合順位に変動はなかった。

「逃げに乗るために尽力してくれたチームメートを讃えたい、今日のレイアウトは自分にあっていると思っていたし、今日はすべてが完璧になしとげることができた」ウェレンス、勝利後インタビュー

第14ステージ結果
１　ティム・ウェレンス（ベルギー／ロット・スーダル）in 04h 37' 05''
２　マイケル・ウッズ（カナダ／EFプロサイクリング）-
３　ゼネク・スティバル（チェコ／ドゥクーニンク・クイックステップ）-
４　ディラン・ファンバーレ（オランダ／イネオス グレナディアーズ）-
５　マルク・ソレル（スペイン／モビスター チーム）+ 00h 00' 11''
６　テイメン・アレンスマン（オランダ／チームサンウェブ）+ 00h 00' 13''
７　ピエールリュック・ペリション（フランス／コフィディス）+ 00h 03' 11''
８　ダニエル・マーティン（アイルランド／イスラエル・スタートアップネイション）+ 00h 03' 44''
９　ゴンサロ・セラノ（スペイン／カハルラル・セグロス RGA）+ 00h 03' 44''
10　プリモシュ・ログリッチ（スロベニア／チーム ユンボ・ヴィズマ）+ 00h 03' 44''

個人総合順位
１　プリモシュ・ログリッチ（スロベニア／チーム ユンボ・ヴィズマ）in 53h 57' 05''
２　リチャル・カラパス（エクアドル／イネオス グレナディアーズ）+ 00h 00' 39''
３　ヒュー・カーシー（イギリス／EFプロサイクリング）+ 00h 00' 47''
４　ダニエル・マーティン（アイルランド／イスラエル・スタートアップネイション）+ 00h 01' 42''
５　エンリク・マス（スペイン／モビスター チーム）+ 00h 03' 23''
６　ワウト・プールス（オランダ／チーム バーレーン・マクラーレン）+ 00h 06' 15''
７　フェリックス・グロスチャートナー（オーストリア／ボーラ・ハンスグローエ）+ 00h 07' 14''
８　アレハンドロ・バルベルデ（スペイン／モビスター チーム）+ 00h 08' 39''
９　アレクサンドル・ウラソフ（ロシア／アスタナ プロチーム）+ 00h 08' 48''
10　ダビ・デラクルス（スペイン／UAEチームエミレーツ）+ 00h 09' 23''

ポイント賞
１　プリモシュ・ログリッチ（スロベニア／チーム ユンボ・ヴィズマ）178 pts
２　リチャル・カラパス（エクアドル／イネオス グレナディアーズ）113 pts
３　ダニエル・マーティン（アイルランド／イスラエル・スタートアップネイション）111 pts

山岳賞
１　ギヨーム・マルタン（フランス／コフィディス）76 pts
２　リチャル・カラパス（エクアドル／イネオス グレナディアーズ）30 pts
３　ティム・ウェレンス（ベルギー／ロット・スーダル）28 pts

ヤングライダー賞
１　エンリク・マス（スペイン／モビスター チーム）in 54h 00' 28''
２　アレクサンドル・ウラソフ（ロシア／アスタナ プロチーム）+ 00h 05' 25''
３　ダヴィ・ゴデュ（フランス／グルパマ・エフデジ）+ 00h 07' 22''

チーム総合順位
１　モビスター チーム（スペイン）in 162h 08' 09''
２　チーム ユンボ・ヴィズマ（オランダ）+ 00h 08' 05''
３　アスタナ プロチーム（カザフスタン）+ 00h 39' 49''

ステージ敢闘賞
177 マルク・ソレル（スペイン／モビスター チーム）

第14ステージのリタイア
36　アレクサンダー・カンプ（デンマーク／トレック・セガフレード）
45　マーティン・セルモン（ドイツ／チームサンウェブ）
186 アレクシー・ルナール（フランス／イスラエル・スタートアップネイション）

コースマップ

第15ステージ 11月5日（木）午後11:35 - 深夜2:00 /J SPORTS 4
[区間] モス > プエブラ・デ・サナブリア 230.8km／累計獲得標高4000m超の厳しいステージ

■コースの特徴
本来ならポルトガルに入国し、海岸通りを駆け抜ける、約180kmのステージが用意されていた。しかも道はほぼフラットで、スプリンターたちによる大集団フィニッシュが期待されていたはずだ。

ただし新型コロナウイルスの影響により、国境越えを断念。代わりに国境間近のスペイン側にコースが描かれた。時には200mほどにまでポルトガルに接近しつつも、プロトンが向こう側に渡ることはない。結果として距離は50km延長され、今ブエルタ最長ステージへと早変わり。しかも海の代わりには、たっぷりと山が投入された。スプリンター向けとは程遠い、累計獲得標高4000m超の厳しいステージの出来上がり！

「大逃げ向き」とコース設計者は宣言する。国境から25kmほどの町から走り出すと、序盤の道は比較的フラットだ。ただしスタートから50kmで3級峠に上り始めると、あとはひたすら上ったり下りたりの繰り返し。コース上には5つの3級峠と、たくさんの起伏が待ち受ける。またコース設計者は「風の多い地域」とも注意書きをつける。高台に吹き抜ける強風のせいで、集団制御は難しさを増す。

最後の3級パドルネロ峠（登坂距離6.4km、平均勾配3.5％）はフィニッシュ手前18.8km、つまり212km走った先に待ち構える。そこからフィニッシュまでは長いダウンヒル。ただしラスト500mは、勾配5.5％の上り坂だ。

高低差図

コースの特徴：宮本あさか