サイクルロードレースコラム 2020年11月4日

【ブエルタ・ア・エスパーニャ2020 第13ステージ結果速報】勾配29％上りのある個人TTはログリッチが最速タイムで区間優勝、総合首位へ再浮上

サイクルNEWS by J SPORTS 編集部

個人タイムトライアルで最速タイムを出したプリモシュ・ログリッチ

ロムスからエサロ見晴台までの33.7kmをあらそう個人タイムトライアル、ラスト1.8kmは平均勾配14.8％、最大勾配29％の激坂を駆け上がるレイアウト。第1走者のミカエル・ドゥラージュ（グルパマ・エフデジ）がスタートし、その後1分間隔で選手はスタートしていく。

ハリー・タンフィールド（アージェードゥーゼール・ラモンディアール）が48分52秒のタイムを出し、その4人後にスタートしたアレクサンダー・エドモンソン（ミッチェルトン・スコット）が28秒上回る48分24秒でフィニッシュ。レミ・カヴァニャ（ドゥクーニンク・クイックステップ）の47分37秒に抜かれるまでホットシートを温めた。

ネルソン・オリヴェイラ（モビスターチーム）が46分49秒、長らくターゲットタイムとなっていたカヴァニャを48秒更新し暫定首位へ。第1中間計測と第2計測でオリヴェイラと同タイムをマークしたウィリアム・バルタ（CCCチーム）が46分40秒フィニッシュ、上りの最終区間で9秒のタイム差をつけた。

プリモシュ・ログリッチ（チームユンボ・ヴィズマ）が緑色のスキンスーツで走り出すと、2分後に最終走者のリチャル・カラパス（イネオスグレナディアーズ）が出走した。総合3位につけるヒュー・カーシー（EFプロサイクリング）が47分04秒と暫定3位の好走を見せ、総合4位につけるダニエル・マーティン（イスラエル・スタートアップネイション）との総合タイム差を3秒から55秒差へ広げることに成功している。

ログリッチは第1中間計測でカラパスから4秒上回り、第2計測でもバルタから＋17秒暫定3位、カラパスに19秒の差をつけて通過、激坂手前のバイク交換もスムーズに行われ最終区間を最速タイムの16分5秒でこなし、今大会4度目の区間優勝となる46分39秒でフィニッシュ、バルタを1秒差でかわした。カラパスは47分28秒、49秒遅れでフィニッシュ。マイヨ・ロホは39秒のタイム差をつけ再びログリッチへ移動した。

「久しぶりにタイムトライアルで勝てて嬉しい、もっと苦しむかと思ってたけれど脚があった、39秒遅れより39秒上回ってる方がいい」ログリッチ、勝利後インタビュー

Cycle*2020 ブエルタ・ア・エスパーニャ

第13ステージハイライト映像

第13ステージ結果
１　プリモシュ・ログリッチ（スロベニア／チームユンボ・ヴィズマ）in 00h 46' 39''
２　ウィリアム・バルタ（アメリカ／CCCチーム）+ 00h 00' 01''
３　ネルソン・オリヴェイラ（ポルトガル／モビスターチーム）+ 00h 00' 10''
４　ヒュー・カーシー（イギリス／EFプロサイクリング）+ 00h 00' 25''
５　ブルーノ・アーミライ（フランス／グルパマ・エフデジ）+ 00h 00' 41''
６　マティア・カッタネオ（イタリア／ドゥクーニンク・クイックステップ）+ 00h 00' 46''
７　リチャル・カラパス（エクアドル／イネオスグレナディアーズ）+ 00h 00' 49''
８　レミ・カヴァニャ（フランス／ドゥクーニンク・クイックステップ）+ 00h 00' 58''
９　ダビ・デラクルス（スペイン／UAEチームエミレーツ）+ 00h 00' 59''
10　ヤシャ・ズッタリン（ドイツ／チームサンウェブ）+ 00h 01' 07''

個人総合順位
１　プリモシュ・ログリッチ（スロベニア／チームユンボ・ヴィズマ）in 49h 16' 16''
２　リチャル・カラパス（エクアドル／イネオスグレナディアーズ）+ 00h 00' 39''
３　ヒュー・カーシー（イギリス／EFプロサイクリング）+ 00h 00' 47''
４　ダニエル・マーティン（アイルランド／イスラエル・スタートアップネイション）+ 00h 01' 42''
５　エンリク・マス（スペイン／モビスターチーム）+ 00h 03' 23''
６　ワウト・プールス（オランダ／チームバーレーン・マクラーレン）+ 00h 06' 15''
７　フェリックス・グロスチャートナー（オーストリア／ボーラ・ハンスグローエ）+ 00h 07' 14''
８　アレハンドロ・バルベルデ（スペイン／モビスターチーム）+ 00h 08' 39''
９　アレクサンドル・ウラソフ（ロシア／アスタナプロチーム）+ 00h 08' 48''
10　ダビ・デラクルス（スペイン／UAEチームエミレーツ）+ 00h 09' 23''

ポイント賞
１　プリモシュ・ログリッチ（スロベニア／チームユンボ・ヴィズマ）172 pts
２　リチャル・カラパス（エクアドル／イネオスグレナディアーズ）113 pts
３　ダニエル・マーティン（アイルランド／イスラエル・スタートアップネイション）103 pts

山岳賞
１　ギヨーム・マルタン（フランス／コフィディス）76 pts
２　リチャル・カラパス（エクアドル／イネオスグレナディアーズ）30 pts
３　セップ・クス（アメリカ／チームユンボ・ヴィズマ）27 pts

ヤングライダー賞
１　エンリク・マス（スペイン／モビスターチーム）in 49h 19' 39''
２　アレクサンドル・ウラソフ（ロシア／アスタナプロチーム）+ 00h 05' 25''
３　ダヴィ・ゴデュ（フランス／グルパマ・エフデジ）+ 00h 07' 22''

チーム総合順位
１　モビスターチーム（スペイン）in 148h 09' 15''
２　チームユンボ・ヴィズマ（オランダ）+ 00h 03' 50''
３　アスタナプロチーム（カザフスタン）+ 00h 33' 52''

ステージ敢闘賞
なし

第13ステージのリタイア
なし

コースマップ

第14ステージ 11月4日（水）午後11:35 - 深夜2:00/J SPORTS 4
[区間] ルーゴ > オーレンセ 204.7km／大逃げ向けのステージ

■コースの特徴
個人タイムトライアルの翌日。総合バトルは一旦お休み。今大会初の200kmを超える長距離ステージは、むしろ大逃げ向けの地形が用意された。

スタート地ルーゴの旧市街を360度ぐるりと取り囲むローマ帝国時代の壁が、ユネスコの世界遺産に登録されて今年で20周年を迎える。その壁の外から、14日目の戦いは走り出す。

ステージ前半の約100kmは、ひたすら起伏の繰り返し。山岳ポイントこそ配分されないものの、文字通り1mも平坦部分がない。一方で後半の約100kmは、3つの3級峠と平坦路の組み合わせ。

ラスト約33kmでフィニッシュ地オーレンセを一旦通過する。ただしフィニッシュラインには、実は手前2kmまでしか接近しない。肝心な部分にはは立ち寄らぬまま、そこから最後の3級峠へと向かうのだ。わざわざ遠回りして立ち寄るラスト22.7kmのアベライラ峠（登坂距離7.6km、平均勾配3.8％）で、果たして勝負を左右する決定的アタックが飛び出すだろうか。

もしもフィニッシュがスプリントにもつれこんだ場合、勝負を分けるのは、まさに先程スキップしたラスト2km。なにしろ勾配約6％の上り坂だ。200kmの果てに爆発力を発揮する体力を、しっかり残していなければならない。しかも残り1kmからはとてつもない細道だ。さらにはコーナーがいくつも登場し、残り200mにはヘアピンカーブも。つまり駆け引きや位置取りも、極めて重要だ。