【ブエルタ・ア・エスパーニャ2019 第1ステージ結果速報】アスタナ区間優勝でロペスがマイヨ・ロホを獲得！ユンボ・ヴィスマは集団落車で40秒失う

写真：チームタイムトライアルで最速タイムを叩き出したのはアスタナ プロチーム

バレンシア州アリカンテ県のトレビエハのチームタイムトライアルにて開幕した2019年ブエルタ・ア・エスパーニャ。塩田に設置されたスタート地よりチーム ディメンションデータが走り出すと4分感覚で各チームが出走した。13.4kmを15分25秒でフィニッシュしたディメンションデータを抜いたのは15分06秒のシーシーシーチーム。

第6出走のEFエデュケーションファーストが14分58秒でターゲットタイムを更新、第14出走のチームサンウェブに2秒差で抜かれるまでホットシートを楽しんだ。第16出走アスタナ プロチームが総合エースのミゲールアンヘル・ロペスを先頭に14分51秒でフィニッシュ。

優勝候補筆頭のチーム ユンボ・ヴィスマはスタート直後にセップ・クスの機材トラブルが発生、中間計測の後で濡れた路面で滑りプリモシュ・ログリッチェ、ステフェン・クライスヴァイクを含む集団落車で40秒を失った。

第21出走のドゥクーニンク・クイックステップはアスタナに対し2秒遅れでフィニッシュ、最終出走のモヴィスター チームは16秒差。ロペスが自身初のグランツール総合ジャージを手にした。

「とても嬉しい、チームが本当に強かった、雰囲気も非常にいい。マイヨ・ロホを獲るのが目標だった」（ロペス、勝利後インタビュー）

第1ステージ結果
１　アスタナ プロチーム（カザフスタン）in 00h 14' 51''
２　ドゥクーニンク・クイックステップ（ベルギー）+ 00h 00' 02''
３　チームサンウェブ（ドイツ）+ 00h 00' 05''
４　EFエデュケーションファースト（アメリカ）+ 00h 00' 07''
５　ボーラ・ハンスグローエ（ドイツ）+ 00h 00' 13''
６　シーシーシーチーム（ポーランド）+ 00h 00' 15''
７　モヴィスター チーム（スペイン）+ 00h 00' 16''
８　グルパマ・エフデジ（フランス）+ 00h 00' 16''
９　ミッチェルトン・スコット（オーストラリア）+ 00h 00' 18''
10　ロット・スーダル（ベルギー）+ 00h 00' 19''

個人総合順位
１　ミゲールアンヘル・ロペス（アスタナ プロチーム／コロンビア）in 00h 14' 51''
２　ダリオ・カタルド（アスタナ プロチーム／イタリア）-
３　ヤコブ・フグルサング（アスタナ プロチーム／デンマーク）-
４　ヨン・イザギーレ（アスタナ プロチーム／スペイン）-
５　ルイスレオン・サンチェス（アスタナ プロチーム／スペイン）-
６　ゴルカ・イサギーレ（アスタナ プロチーム／スペイン）-
７　フィリップ・ジルベール（ドゥクーニンク・クイックステップ／ベルギー）+ 00h 00' 02''
８　ゼネク・スティバル（ドゥクーニンク・クイックステップ／チェコ）+ 00h 00' 02''
９　マクシミリアーノ・リケーゼ（ドゥクーニンク・クイックステップ／アルゼンチン）+ 00h 00' 02''
10　ジェームス・ノックス（ドゥクーニンク・クイックステップ／イギリス）+ 00h 00' 02''
・・・
142 新城幸也（バーレーン・メリダ／日本）+ 00h 01' 30''

新人賞
１　ミゲールアンヘル・ロペス（アスタナ プロチーム／コロンビア）in 00h 14' 51''
２　ファビオ・ヤコブセン（ドゥクーニンク・クイックステップ／オランダ） + 00h 00' 02''
３　ジェームス・ノックス（ドゥクーニンク・クイックステップ／イギリス）+ 00h 00' 02''

チーム総合順位
１　アスタナ プロチーム（カザフスタン）in 00h 14' 51''
２　ドゥクーニンク・クイックステップ（ベルギー）+ 00h 00' 02''
３　チームサンウェブ（ドイツ）+ 00h 00' 05''

敢闘賞
21　ミゲールアンヘル・ロペス（アスタナ プロチーム／コロンビア）

第1ステージのリタイア
なし

第2ステージ 8月25日（日）午後11:00 - 深夜1:30/ J SPORTS 4
[区間] ベニドルム > カルペ 199.6km／大半の選手たちにはおなじみのコスタ・ブランカ

■コースの特徴
178選手が一斉にスタートを切り、いよいよプロトンは本格的なスペイン一周へと走り出す。コスタ・ブランカのビーチリゾートを結ぶ大会2日目のコースは、大半の選手たちにはおなじみのトレーニングルート。オフシーズンに冬の寒さを逃れて多くのプロチームやプロ選手が合宿を行う一帯だけに、隅々まで知り尽くした道で、熱のこもったアタック合戦が繰り広げられるに違いない。

大会初のラインステージながら、決して「ピュア」スプリンター向けではない。スタート直後にいきなり2級峠への上りが始まり、その後も細かい起伏は決して絶えることがない。しかもフィニッシュ手前25kmに、改めて2級峠が立ちはだかる。邪魔者を振り払う絶好のチャンスに、「上れる」スプリンターたちはこぞって加速を見せるはずだ。予想されるのは中集団スプリントフィニッシュ。道の果てには、フィニッシュ地カルペのシンボル、巨大なイファク岩山が聳え立っている。

■高低差図