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モーター スポーツ コラム 2024年4月19日

モンツァ改修中のためにイモラで開催 地元フェラーリの巻き返しがあるか?トヨタは? ~FIA 世界耐久選手権(WEC) 2024 第2戦 イモラ6時間レース プレビュー~

モータースポーツコラム by 皆越 和也
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カタールで2位ゴール直前にガス欠のためにスローダウンして表彰台を逃したプジョーは、ついに今回リヤウィングを装着した9X8をデビューさせる予定で、最も注目されることだろう。またポルシェに次ぐ4位でゴールしたものの車両規定違反で失格となったキャデラックが、イモラでも上位に食い込めるかも興味深い。

LMGT3では唯一の日本車として登場したものの準備不足が露呈したアコーディスASPチームのレクサスRC Fに注目したい。この87号車にはCar Guyの木村武史がブロンズドライバーとして参加。開幕戦の巻き返しなるか?

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この他、LMGT3クラスにはふたりの日本人ドライバーがエントリーしている。TFスポーツの82号車コルベットLZ06のブロンズドライバーには小泉洋史。またユナイテッド・オートスポーツの95号車マクラーレン720Sのゴールドドライバーには佐藤万璃音がエントリー。日本のチームであるD’station Racingは、日本のSUPERGTにデビューしたマルコ・ソーレンセンがフランス人2名と連続表彰台を狙う。

第2戦イモラ6時間は、4月19日19時にフリープラクティス1でスタート。20日に予選、21日に決勝が行われる。

J SPORTSでは、予選を4月20日(土)午後9時35分〜深夜0時※J SPORTSオンデマンド限定配信、決勝を21日(日)午後7時30分〜深夜3時30分に生中継でお伝えする予定。

文:皆越 和也

皆越 和也

皆越 和也

1961年熊本県出身。1980年代後半に富士スピードウェイで観戦した「WEC in JAPAN」で四輪モータースポーツに目覚め、モータースポーツ専門誌編集部等を経てフリーランスのフォトライターに。SUPER GTは全日本GT選手権がスタートした1993年より、ほとんどのレースを現場で取材している。

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