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11番手グリッドからスタートしたTGR TEAM Deloitte TOM’Sの37号車は、スタートドライバーの笹原右京選手がスタートから52周まで引っ張るという他チームとは逆の作戦で7位まで順位を上げた。そして終盤を受け持ったジュリアーノ・アレジ選手が快調なペースで順位アップをトライ。ヘアピンコーナーでNISMO NDDPの3号車に並んだ。しかし、その先、リボルバーコーナー手前でアウト側に押し出されるかたちでパッシングならず。ペースが良かっただけにそこで順位アップできていたなら5位フィニッシュも可能だったかもしれない。こちらもレース後に三宅淳詞と監督が詫びに来るというシーンがあった。
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SUPER GT 2024 第2戦 富士スピードウェイ 予選
配信期間 : 2024年5月3日午後3:00 ~
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SUPER GT 2024 第2戦 富士スピードウェイ 決勝
配信期間 : 2024年5月4日午後1:00 ~
勝利の光が作り出す影は、勝負の世界では必然。
文:高橋 二朗
高橋 二朗
日本モータースポーツ記者会。 Autosport誌(英)日本特約ライターでもあり、国内外で精力的に取材活動をするモータースポーツジャーナリストの第一人者。1983年からルマン24時間レースを取材。1989年にはインディー500マイルレースで東洋人としては初めてピットリポートを現地から衛星生中継した。J SPORTSで放送のSUPER GTのピットレポーターおよび、GTトークバラエティ「GTV」のメインMCをつとめる。
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