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第6戦で優勝したミッチ・エヴァンス擁するジャガー・レーシング
電気自動車フォーミュラカーレースの世界選手権「フォーミュラE」のシーズン9(2023年)は今季初のヨーロッパラウンド。恒例の開催地、ベルリンのテンペルホーフ空港・市街地サーキットで行われます。今回は2レース開催のレースということで、シリーズのタイトル争いにも大きな影響を与えるレースになりそうです。今回は第7戦(4月22日予選・決勝)/第8戦(4月23日予選・決勝)ベルリンのプレビューをお届けしましょう。
前半戦ラストとなる2レース制の戦いの舞台、ベルリンのテンペルホーフ空港・市街地サーキットは元ベルリン国際空港の跡地を利用したコースです。コロナ禍でレースが相次いでキャンセルされた2020年はレイアウトを変更しながら一気に6レースを開催したこともある、フォーミュラEにとって馴染みのある場所です。
これまで3レースに渡って初開催の市街地サーキットが続き、Gen3シャシー初年度でデータ不足の中、なんと初開催の3レースともにポールシッターもウイナーも異なるというレースになりました。前半の2戦はポルシェの独壇場になりそうな気配がありましたが、ポルシェワークスの勝利は第5戦ケープタウンでアントニオ・フェリックス・ダコスタ(ポルシェ)が優勝したのみ。ランキング首位のパスカル・ウェーレイン(ポルシェ)はここ3レース表彰台から遠ざかるという事態になってしまっています。
ただ、彼にとってもポルシェにとっても母国ドイツでのレースということですし、負けられない1戦です。一度も表彰台に登っていないベルリンで優勝し、リードをさらに広げて後半戦へと繋いでいきたいでしょう。
ランキング2位のジェイク・デニス(アンドレッティ・ポルシェ)は序盤の勢いはどこへいったのか、ここ3レース全てで無得点に終わり、ベルリンからの立て直しが必要です。昨年は年間ランキング6位で終えたデニスがポイントを取れなかったのは僅か3戦。その内の2戦がなんとベルリンということで、相性の良くないコースでデニスがどんなレースをするのか注目です。
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