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サイクル ロードレース コラム 2025年8月17日

【ブエルタ・ア・エスパーニャ開幕まであと6日!】押さえておきたい3つのポイント2:グランツールでは今年初となるチームTT!

サイクルロードレースレポート by 福光 俊介
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メンバー全員の総合力が成績に直結するチームタイムトライアル

メンバー全員の総合力が成績に直結するチームタイムトライアル

2025年シーズンのグランツールで唯一となるチームタイムトライアルが、ブエルタ・ア・エスパーニャで採用されています。


チームタイムトライアルはその名の通り、チームごとに定められた距離の所要時間を競うもの。チームごとに時差スタートし、一定の間隔で先頭交代を繰り返しながらスピードを維持していきます。

重要になるのは「選手間の連携」「空気抵抗を減らすための技術」「メンバーひとりひとりの走力」。フィニッシュではチーム内4番手の選手の走行タイムが有効となります。したがって、ペースをキープしながらも隊列には最低4人は残しておかないと好記録は望めません。

ブエルタにおいては第1ステージに行われることが多いチームタイムトライアルですが、今回は第5ステージに設定されました。それまでにチーム内でリタイア者が出たりすると、その分の人数が減った状態で挑まねばならず、おのずと不利になってしまいます。24.1kmの平坦コースが舞台になりますが、チームごとにさまざまなドラマが生まれるステージになることでしょう。

文:福光 俊介

福光 俊介

ふくみつしゅんすけ。サイクルライター、コラムニスト。幼少期に目にしたサイクルロードレースに魅せられ、2012年から執筆を開始。ロードのほか、シクロクロス、トラック、MTB、競輪など国内外のレースを幅広く取材する。ブログ「suke's cycling world」では、世界各国のレースやイベントを独自の視点で解説・分析を行う

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