【ジロ・デ・イタリア2023 第3ステージ結果速報】上れる脚試し勝負はマイケル・マシューズに軍配、エヴェネプールが中間SPでボーナスタイム3秒獲得

上れる脚を見せたマイケル・マシューズが区間優勝

曇天の海岸線から内陸へ向かう213 kmの丘陵ステージ、ファーストアタックで飛び出したアレクサンダー・コニシェフとヴェリコ・ストイニッチ、今大会の逃げを彩るチーム コラテックの2人が容認され、メイン集団はトレック・セガフレード、チーム ジェイコ・アルウラー、アルペシン・ドゥクーニンクが3分以内のタイム差でがっちりレースをコントロール。

中間スプリントポイントはコニシェフが先頭通過、山岳ポイントをストイニッチが狙って単独先頭になるも残り距離36kmで吸収され、フィリッポ・ザナ（チーム ジェイコ・アルウラー）やナトナエル・テスファツィオン（トレック・セガフレード）のペースアップでマーク・カヴェンディッシュ（アスタナ・カザクスタン チーム）が最初についていけなくなり、ジョナサン・ミラン（バーレーン・ヴィクトリアス）、マグナス・コルト（EFエデュケーション・イージーポスト）らが遅れていった。

3級、4級山岳山頂をティボー・ピノ（グルパマ・エフデジ）が先頭通過し山岳賞首位へ、13kmの長い下りで遅れていたマッズ・ピーダスン（トレック・セガフレード）が先頭グループに合流、落車で足止めされたジョアン・アルメイダ（UAEチームエミレーツ）も集団復帰に成功。

危険回避で集団先頭を走るレムコ・エヴェネプール（スーダル・クイックステップ）が中間スプリントポイント先頭通過でボーナスタイム3秒を獲得、総合ライバルからさらにタイム差を広げた。2位通過のプリモシュ・ログリッチ（ユンボ・ヴィスマ）だけが1秒差の被害でおさまっている。

トレック・セガフレードの隊列が先頭でフラムルージュを通り抜け、最後の5%勾配に入ったところでピーダスンの番手につけていたマイケル・マシューズ（チーム ジェイコ・アルウラー）が早駆け、上りでの脚の違いをみせつけ、そのまま先頭でフィニッシュラインへ飛び込んだ。

「ここ最近は本当に辛くてジェットコースターのようにアップダウンのある数ヶ月間だった、今回のジロは楽しむために来た、だけど勝つことができて本当に嬉しい、チームのみんなの努力のおかげ」マシューズ勝利後インタビュー

ステージ順位
１　マイケル・マシューズ（オーストラリア／チーム ジェイコ・アルウラー）in 05h 01' 41''
２　マッズ・ピーダスン（デンマーク／トレック・セガフレード）,,
３　カーデン・グローブス（オーストラリア／アルペシン・ドゥクーニンク）,,
４　ヴィンチェンツォ・アルバネーゼ（イタリア／エオーロ・コメタ）,,
５　ステファノ・オルダーニ（イタリア／アルペシン・ドゥクーニンク）,,
６　スヴェンエリック・ビーストルム（ノルウェー／アンテルマルシェ・サーカス・ワンティ）,,
７　プリモシュ・ログリッチ（スロベニア／ユンボ・ヴィスマ）,,
８　シモーネ・ヴェラスコ（イタリア／アスタナ・カザクスタン チーム）,,
９　トムス・スクインシュ（ラトビア／トレック・セガフレード）,,
10　アンドレア・ヴェンドラーメ（イタリア／AG2Rシトロエン）,,
・・・
163　新城幸也（日本／バーレーン・ヴィクトリアス）+ 15' 11''

個人総合順位
１　レムコ・エヴェネプール（ベルギー／スーダル・クイックステップ）in 10h 18' 07''
２　ジョアン・アルメイダ（ポルトガル／UAEチームエミレーツ）+ 00' 32''
３　プリモシュ・ログリッチ（スロベニア／ユンボ・ヴィスマ）+ 00' 44''
４　シュテファン・キュング（スイス／グルパマ・エフデジ）+ 00' 46''
５　ゲラント・トーマス（イギリス／イネオス・グレナディアーズ）+ 00' 58''
６　アレクサンドル・ウラソフ（／ボーラ・ハンスグローエ）,,
７　テイオ・ゲイガンハート（イギリス／イネオス・グレナディアーズ）+ 01' 02''
８　マイケル・マシューズ（オーストラリア／チーム ジェイコ・アルウラー）,,
９　ジェイ・ヴァイン（オーストラリア／UAEチームエミレーツ）+ 01' 08''
10　マッズ・ピーダスン（デンマーク／トレック・セガフレード）+ 01' 18''
・・・
137　新城幸也（日本／バーレーン・ヴィクトリアス）+ 18' 21''

ポイント賞
１　ジョナサン・ミラン（イタリア／バーレーン・ヴィクトリアス）53 Pts
２　カーデン・グローブス（オーストラリア／アルペシン・ドゥクーニンク）39 Pts
３　マイケル・マシューズ（オーストラリア／チーム ジェイコ・アルウラー）38 Pts

山岳賞
１　ティボー・ピノ（フランス／グルパマ・エフデジ）12 Pts
２　ポール・ラペラ（フランス／AG2Rシトロエン）6 Pts
３　サンティアゴ・ブイトラゴ（コロンビア／イバーレーン・ヴィクトリアス）4 Pts

ヤングライダー賞
１　レムコ・エヴェネプール（ベルギー／スーダル・クイックステップ）in 10h 18' 07''
２　ジョアン・アルメイダ（ポルトガル／UAEチームエミレーツ）+ 00' 32''
３　イラン・ファンウィルデル（ベルギー／スーダル・クイックステップ）+ 01' 34''

チーム総合順位
１　UAEチームエミレーツ（アラブ首長国連邦）in 30h 56' 33''
２　イネオス・グレナディアーズ（イギリス）+ 00' 13''
３　スーダル・クイックステップ（ベルギー）+ 00' 32''

またしても16kmという長い下りを抜け出したら、ようやくわずかに平地（しかし上り基調）が顔を出す。最終峠に向けて、しっかりと体制を整えておくべし。できることなら山の麓の第2中間ポイントで、ボーナスポイントも掠め取っておきたいところ。

最後の2級モレッラ峠へは、フィニッシュ手前12.6km地点から上り始める。登坂距離は9.6km、平均勾配6.2％。特に序盤約5.5kmは平均勾配4〜4.5％程度と、少々やさしめ。ただし中盤で突如として道は険しさを増す。全長2.7kmにわたり勾配9.4％の急坂ゾーンが続き、最大12％にまで跳ね上がる。

2012年大会でこの山を使用した時、まさにこの最難関ゾーンで単独アタックを打った「地元っ子」D・ポッツォヴィーヴォが、そのまま独走勝利を決めた。山頂までの約2.5kmでメイン集団に約30秒差をつけ、フィニッシュでもいまだ23秒差を保っていた。一方で1998年大会のM・パンターニは、凄まじい加速で一旦すべてを振り払ったものの、山頂前に回収された（山頂にはパンターニを偲ぶ看板が立っている）。

かつての英雄たちが、山頂から湖（ラーゴ）経由で4.4kmかけてフィニッシュラインへとたどり着いたのだとしたら、今年は湖抜きの3kmに短縮。すると山の上の平地では、より凝縮されたチェイスが繰り広げられるのかもしれない。

高低差図

ステージ詳細テキスト：宮本あさか