【フォーミュラE第11戦・ベルン】風光明媚なスイスの街でチャンピオン争いが過熱する！

接戦のレースが続く電気自動車レース「FIAフォーミュラE選手権」はいよいよ最後のヨーロッパラウンドです。今回と次戦のニューヨークのレース（2レース制）の合計3レースで今季も終了。チャンピオン争いも佳境に入ってきました。シーズン5（2018年〜19年）の第11戦は新開催地となるスイスのベルン市街地コースで開催されます。今回も「J SPORTS」では6月22日（土）に行われる予選、決勝の模様を生放送でお送りします。

今回の開催地はベルン。アーレ川沿いに造られたスイス第4の都市と言われる大きな街であり、ベルン大聖堂をはじめ観光スポットも多い風光明媚な美しい街並みです。また、この街は相対性理論で有名なアインシュタインが長く暮らした街としても有名で、未来につながるイノベーションを生み出す空気があるクリエイティブな街でもあります。フォーミュラEの開催にはピッタリの街ですね。

サーキットはアーレ川沿いも走る1周約2．7kmのコースとなり、距離も長いので速度域は高そうですね。レイアウトはアクセル全開区間とシケインが連続するストップアンドゴーと言えるものになっていますから、ドライバーのバトルセンスが問われる戦いとなるでしょう。残り3レースというタイミングでの新サーキットは実に波乱を産みそうなカレンダー設定と言えますね。

接戦のレースが続く電気自動車レース「FIAフォーミュラE選手権」はいよいよ最後のヨーロッパラウンドです。今回と次戦のニューヨークのレース（2レース制）の合計3レースで今季も終了。チャンピオン争いも佳境に入ってきました。シーズン5（2018年〜19年）の第11戦は新開催地となるスイスのベルン市街地コースで開催されます。今回も「J SPORTS」では6月22日（土）に行われる予選、決勝の模様を生放送でお送りします。

今回の開催地はベルン。アーレ川沿いに造られたスイス第4の都市と言われる大きな街であり、ベルン大聖堂をはじめ観光スポットも多い風光明媚な美しい街並みです。また、この街は相対性理論で有名なアインシュタインが長く暮らした街としても有名で、未来につながるイノベーションを生み出す空気があるクリエイティブな街でもあります。フォーミュラEの開催にはピッタリの街ですね。

サーキットはアーレ川沿いも走る1周約2．7kmのコースとなり、距離も長いので速度域は高そうですね。レイアウトはアクセル全開区間とシケインが連続するストップアンドゴーと言えるものになっていますから、ドライバーのバトルセンスが問われる戦いとなるでしょう。残り3レースというタイミングでの新サーキットは実に波乱を産みそうなカレンダー設定と言えますね。

そんな中、地元レースを迎えるのが、セバスチャン・ブエミ（日産）。今季まだ日産に優勝をもたらせていないエースドライバーですが、前戦のベルリンでは今季初の表彰台となる2位でフィニッシュ。ようやくポディウムに登ったということで勢いに乗って地元のレースとなるので期待が高まります。

そして、ブエミは先週のFIA WEC「ル・マン24時間レース」でトヨタから参戦し、優勝。フェルナンド・アロンソ、中嶋一貴と共にワールドチャンピオンに輝きました。まさに良い流れがある中でのレースですから、日産の初優勝を期待してしまいます。

予選での一発の速さという意味では日産はチームメイトのオリバー・ロウランド（日産）が3回、セバスチャン・ブエミ（日産）が2回のポールポジションを獲得しており、今季の半分のポールシッターは日産です。ただ、レースがうまくいきません。接触、トラブルも多発し、トップを走りながら脱落というシーンにファンは何度も心を痛めてきました。そろそろ気持ちよくポールトゥウインを飾ってもらいたいものですね。

今回は初開催サーキットということですが、ルーキーのオリバー・ロウランド（日産）にとっては全てが初めてのコースですから、あまり関係がないのかもしれません。今季の「フォーミュラE」は経験則よりも勢いが何より重要なレースに変わりつつあると言えるでしょう。

地元という意味では、香港ラウンドで優勝を飾ったエドワルド・モルタラ（ヴェンチュリ）も母国開催のレースになります。マカオをはじめとするストリートマイスターだったモルタラですが、チーム力ではライバルに押され気味。3戦連続のリタイアもあり、いつの間にかランキングも12位へと陥落してしまいました。勢いを失ったという意味ではサム・バード（ヴァージン）も同じでノーポイントのレースが続き、ランキングは11位。後半戦になってからはバードもチャンピオンを争った昨年の勢いがなくなってきているのが残念です。

残り3レースはやはりチャンピオン経験のあるジャン・エリック・ベルニュ（DSテチータ）とルーカス・ディグラッシ（アウディ）＝96点の一騎打ちということになっていくのでしょうか。ちなみに、昨年はチューリッヒでの開催ですが、ルーカス・ディグラッシ（アウディ）が難しいコンディションのコースで優勝を飾っています。アウディが勢いづいてベルニュを凌駕すれば、最終戦ニューヨークはさらに面白いものになるでしょう。

文：辻野ヒロシ