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前回のウィナーは冒頭でも触れたとおり、リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R。GT-Rと富士の相性も悪くないが、さすがにサクセスウエイトを60kgも積んでいては、連勝は不可能にも等しい。ここは手堅く高得点を稼ぎに来るはずだ。公式テストでも好調だった、UPGARAGE NSX GT3の小林崇志/太田格之進組も前回の2位で、サクセスウエイトは45kgとあって、同様の展開となるだろう。
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SUPER GT 2022 第2戦 富士スピードウェイ 予選
配信期間 : 2022年5月3日午後2:50 ~ 2022年5月3日午後6:00
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SUPER GT 2022 第2戦 富士スピードウェイ 決勝
配信期間 : 2022年5月4日午後1:50 ~ 2022年5月4日午後7:00
その一方で、公式テストも好調だった、Weibo PrimezランボルギーニGT3の木暮卓史/元嶋佑弥組は、今回の大本命として挙げたい。前回の公式練習では4番手と好発進を遂げたにもかかわらず、予選で謎の失速が。しかも、決勝ではじわりじわりと順位を上げていたにもかかわらず、終盤のスピンで入賞すら果たせず。逆に言えば、サクセスウエイトに苦しまずに済む今回は、絶好の好機到来ということにもなる!GT300クラスにおいては、これを強調したい。
文:皆越 和也
皆越 和也
1961年熊本県出身。1980年代後半に富士スピードウェイで観戦した「WEC in JAPAN」で四輪モータースポーツに目覚め、モータースポーツ専門誌編集部等を経てフリーランスのフォトライターに。SUPER GTは全日本GT選手権がスタートした1993年より、ほとんどのレースを現場で取材している。
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