藤波清斗選手（No.56 リアライズ 日産メカニックチャレンジ GT−R）「自分のスティントでパーフェクトな仕事ができた」

56号車 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R

レースでの出来事をドライバー自身に振り返ってもらう「SUPER GT あの瞬間」。2022年シーズンも引き続き、映像とコラムでお届けします！

終わってみれば、GT300、GT500両クラスにおいて昨シーズンと同じチームが優勝を遂げたSUPER GT第1戦岡山。巧みな戦略、強いレース展開を味方につけて初戦を制したが、そこには昨シーズンのタイトルを獲り逃したという無念があったからこそ、引き寄せた勝利でもあったはず。独走で優勝を果たしたNo.56 リアライズ 日産メカニックチャレンジ GT−Rの藤波清斗選手は、今シーズンこそチャンピオン奪還！と意気込む。

──開幕戦は独走での優勝。勝因はどこにありますか？
藤波：練習走行からタイヤのピックアップやタイヤのセットアップだったり、すごいデータを取ってたくさんの確認ができました。またチームも（藤波が加入して）3年目ですが、 熟成されたチームだと思います。チームメイトもJP（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）選手なので不安要素もなく、開幕戦を迎えることができました。

──予選は僅差ながら5位。決勝を見越したタイヤ選択があったからでしょうか？
藤波：（ノックアウト予選）Q1は僕でしたが、とにかくQ1を通過して。Q2ではライバルも速かったんですけど、正直、ポール（ポジション）を狙っていました。 ただ、（予選で装着した）タイヤはそんなにソフトではなかったし、決勝を見越して…と言う部分もあったので、5位で終わってしまいました。でも、5位は上出来かな。決勝は好位置からできるし、5番手くらいからだと決勝ペースも悪くない（うまくコントロールできる）ので、 その辺しっかりと調整しながらできたのかなというところです。

──経験豊富なオリベイラ選手とのコンビも3年目。どんなパートナーですか？
藤波：14年ほどGT500を、フォーミュラ・ニッポンでも（2010年に）チャンピオンを獲って……強いし、速い。頼れるチームメイトだと思っています。（コンビを組んで）3年目ですが、いまだに吸収できる部分があってパートナーとしてすごく勉強させてもらっています。日本食が大好きだし、（レースでは）一緒に移動するんですが音楽をガンガンかけて、にぎやかです。ヘルメットを被っているJPさんは猛獣のように突っ走るタイプですが、ヘルメット脱いだらほんとラフでいろんな話をして笑って……。良いパートナーですね。すごく楽しいです。（ふたりのコミュニケーションは）ほとんど日本語です（笑）。JPさん、ちょこちょこと（日本語が）わかるんで、基本日本語ベースで。たまに英語に使いますけど、日本語はわかってると思いますよ。