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最終戦にランキングトップで臨む、SUBARU BRZ R&D SPORT
61号車SUBARU BRZ R&D SPORTは初のシリーズチャンピオン獲得を狙う。
前回のもてぎでは、Hitotsuyama Audi R8 LMSの川端伸太朗/篠原拓朗組が優勝を飾ったGT300クラス。そして、ポイントリーダーであり、予選2番手からスタートした、SUBARU BRZ R&D SPORTの井口卓人/山内英輝組が序盤にトップを走り、ひょっとしたら最終戦を待たずに、チャンピオンを決めてしまうのかと思わせるだけの勢いもあった。
しかし、終盤になってブレーキが厳しくなり、4番手走行中の単独スピンによって6位に留まり、ポイントリーダーの座は守ったものの、2位に6ポイント差にまで迫られてしまった。
その2位とは、ディフェンディングチャンピオンでもある、リアライズ日産自動車大学校GT-Rの藤波清斗/J.P.デ・オリベイラ組だ。GT-Rでは不可能とされた、タイヤ無交換を敢行したことで、3位でゴールすることができたのだ。
チャンピオン候補は、全部で6チーム。3位は井口組を10ポイント差で追いかける、ARTA NSX GT3の高木真一/佐藤蓮組で、4位はたかのこの湯 GR Supra GTの三宅淳詞/堤優威組で、トップとの差は15ポイントとなっている。続いてGAINER TANAX GT-Rの平中克幸/安田裕信組となっているが、さすがに大逆転の現実味は20ポイント差とあって、極めて薄い。GT300クラスも実際には三つ巴の戦いになりそうだ。
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配信期間 : 2021年11月27日午後2:10 ~ 2021年11月27日午後5:30
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SUPER GT 2021 第8戦 富士スピードウェイ 決勝
配信期間 : 2021年11月28日午後0:20 ~ 2021年11月28日午後5:30
このクラスにも2位のハードルがある。藤波組の優勝を許しても、ポール・トゥ・ウィンではなければ、井口組は2位でいい。そして高木組が優勝して、藤波組が2位でも、井口組は3位なら逃げ切り成功となる。どうあれ、井口組は2位狙いのレースに持ち込もうとするはずだ。第2戦の富士でもノーウェイトで2位となっているだけに、現実的でもある。
だが、この2年間、とにかくスープラとGT-Rの相性が抜群にいいことも、忘れてはならない事実だ。特に昨年、2勝を挙げながら今年は未勝利の、埼玉トヨペットGB GR Supra GTの吉田広樹/川合孝汰組の、今季最後の戦いにかける思いは想像に余りある。そして、チャンピオンの権利を残しながら、やはり今年未勝利の平中組も同様に。優勝争いは、この2台も軸となるだろうが、やはりチャンピオンの行方となると……。ドラマチックな展開を期待しよう。
文:秦 直之
秦 直之
大学在籍時からオートテクニック、スピードマインド編集部でモータースポーツ取材を始め、その後独立して現在に至る。SUPER GTやスーパー耐久を中心に国内レースを担当する一方で、エントリーフォーミュラやワンメイクレースなど、グラスルーツのレースも得意とする。日本モータースポーツ記者会所属、東京都出身。
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