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また、ヤマハはトプラック・ラズガットリオーグル(ヤマハ)が残留。しかし、マイケル・ファン・デル・マーク(ヤマハ)が来季からBMWワークスへと移籍することになっているので、ヤマハのファクトリーシートは一つ空きがあります。
日本のファン嬉しいニュースとしては来季からヤマハのジュニアチーム「GRT Yamaha」から全日本ロードレースJSB1000で今季2連勝中の野左根航汰がフル参戦することになりました。チームメイトは今季3位表彰台にも上がったギャレット・ゲルロフ(ヤマハ)というのも楽しみですね。
来季に向けて噂はつきませんが、それぞれのメーカーのファクトリーライダーだけでなく、プライベーターライダーたちの活躍も期待したい最終戦がいよいよ始まります。
文:辻野ヒロシ
辻野 ヒロシ
1976年 鈴鹿市出身。アメリカ留学後、ラジオDJとして2002年より京都、大阪、名古屋などで活動。並行して2004年から鈴鹿サーキットで場内実況のレースアナウンサーに。
以後、テレビ中継のアナウンサーやリポーターとしても活動し、現在は鈴鹿サーキットの7割以上のレースイベントで実況、MCを行う。ジャーナリストとしてもWEB媒体を中心に執筆。海外のF1グランプリやマカオF3など海外取材も行っている。
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