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小暮卓史が小暮卓史について語る小暮卓史のための小暮卓史 「SUPER GT第5戦富士スピードウェイ」
小暮卓史が小暮卓史について語る小暮卓史のための小暮卓史 by J SPORTS 編集部まず、バツは大きなミスはなかったけれど、ピットインのタイミングがちょっと遅かったことが後の結果に響いてしまったかもしれません。周回遅れのクルマに数周ひっかかっていたんですよ。それをチームに早く言えば良かったかなぁ。それが出来ていたら、終盤の表彰台争いに加われていたかもしれないですしね。マルは、第2スティントで何台か抜くことができたこと。そしてミスなく淡々と作戦どおりに走れたことかな。確かに、見ていても”面白味”はなかったでしょうが(笑)、当たり前のことをきちんとやり遂げるって、実は難しいわけで……。なので、それができて良かったと思います。最初のタイヤの部分は想定外だったけど、それからあとは想定内の範囲でレースができました。
・レースも残り3戦
GTA公式テストでSUGOに行くんですが、翌週には鈴鹿10時間レースに出ることになりました。GTと同じチームだし、実戦でクルマに乗れるので楽しみです。タイ戦のときは7月になにもないからレーシングカートでも乗ろうか、なんて話をしましたが、結局仕事で忙しかったんですよね。8月はお盆の時期にレースがないのでお休みしようかなと思っています。世間の人と同じタイミングだからどこに出かけてもきっと混んじゃうでしょう。もともと暑さには強いほうなんですが、どこ行っても暑いだろうし。だからぼーっとしてようかなと思います。ゆっくりしてリフレッシュするのが一番かな。
レースはオートポリス、スポーツランドSUGOと、僕の好きなサーキットが続きます。いい戦いができると思ってますね。ウェイトですか? 今回の結果で50kgを超えるんですよね。ポイントも上位に来ました(※1)。とはいえ、周りもそれなりに重いので、そろそろしっかりポイントを稼ぎたい。このオートポリスでガッツリとポイントを獲りたいと思っています。
まとめ:島村元子
小暮卓史が小暮卓史について語る小暮卓史のための小暮卓史【SUPER GT 2019】第5戦 富士スピードウェイ タイヤマネジメント編
J SPORTS 編集部
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