【スーパースポーツ世界選手権 第8戦イギリス】ドニントンで勝つのはまたもエヴァンブロス・ヤマハの2人か？

ヤマハYZF−R6が現在の600ccクラスで最強マシンであるのは疑いようのない事実ですが、今季から2台体制となった「Evan Bros． World SSP Team」がここまで独走体制を築くとはシーズンが始まった当初は想像もしませんでしたね。昨年、サンドロ・コルテセ（現・スーパーバイク世界選手権）を起用して彼を王者へと導いた「Kallio Racing」はトーマス・グレインディンガー（ヤマハ）がランキング6位、イザック・ヴィニャーレス（ヤマハ）がランキング8位と低迷しています。

ランキング首位をチームメイト同士が争う「Evan Bros． World SSP Team」はイタリアに拠点を置くチームで、レーシングチームの結成は1985年と古いのです。元々はファビオとパオロのエヴァン兄弟が自身のレースをするためのチームでした。2010年代になってイタリア選手権などにチームとして参戦するようになり、600ccのヨーロッパ選手権で頭角を表すようになったのです。2016年から「スーパースポーツ世界選手権」に参戦するようになった、まだ3年目のシーズンという新興チームなのです。

実はフェデリコ・カリカスロ（ヤマハ）はヨーロッパ選手権時代からこのチームで共に戦ってきた仲間であり、ホンダCBR600RRで2016年に「スーパースポーツ世界選手権」にデビューした年もライダーはカリカスロの1台体制でした。翌2017年にカリカスロはヤマハのトップチーム「GRT Yamaha」に移籍。カリカスロと共に戦ってきたチームでしたが、そのまま「スーパースポーツ世界選手権」でチームを維持。2018年にはマシンをヤマハにスイッチし、ヤマハ・スイスとの契約でランディ・クルメナッハー（ヤマハ）を起用。いきなり第2戦・タイで優勝するなど、チームは大躍進を果たしました。