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au TOM’S LC500に交代直前、抜かれはしたものの、WAKO’S 4CR LC500はピットで再逆転
日曜日のチャーンサーキットは、快晴とまではいかなかったものの、雲の切れ間から青空も見えるようになって、ようやく「らしさ」を取り戻していた。スタート直前の気温は35度、路面温度は50度にも迫っていたほど。
まずはWAKO’S 4CR LC500の大嶋、WedsSport ADVAN LC500の国本の順でグリーンシグナルの点灯後は1コーナーをクリアしていくが、続くストレートでCRAFTSPORTS MOTUL GT-Rのマコヴィッキィを、au TOM’S LC500の中嶋がかわしていく。2周目には、リアライズコーポレーションADVAN GT-Rのヤン・マーデンボローが4番手に浮上、この4台でまずはトップグループが形成される。
国本が序盤は何度も大嶋を揺さぶりにかかるも、そのたびガードを固められて、逆転を許されず。逆に国本は、6周目のGT300集団との最初の遭遇で位置取りを誤り、中嶋にかわされて3番手に後退。勢いに乗る中嶋は、8周目のターン3でトップにも立つかと思われたものの、大嶋は冷静に対処した。やがてトップ争いは大嶋と中嶋の一騎討ちに。
その一方で、3番手争いも激しくなり、国本の背後にはマーデンボロー、さらにKeePer TOM’S LC500の平川も激しく迫ってくる。そればかりか、いったんは順位を落としていたCRAFTSPORTS MOTUL GT-Rのマコヴィッキィも近づいてきたこともあり、28周目にはWedsSport ADVAN LC500、リアライズコーポレーションADVAN GT-Rは、ともにピットイン。タイヤは4本交換で、それぞれ坪井と高星明誠をコースに戻すこととなった。
3番手に浮上したKeePer TOM’S LC500は29周目にキャシディと交代。そして、その周には中嶋が大嶋をかわしてトップに浮上! 大嶋がターン4で姿勢を乱したのを逃さずとらえた格好だ。この2台も30周目、同時にピットイン。さらにCRAFTSPORTS MOTUL GT-Rも平手に交代する。ここで先にピットを離れたのはWAKO’S 4CR LC500! 素早いピット作業が山下を後押しした。全車がピットに入ると、その山下が再びトップに躍り出る。
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