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いよいよ、2019シーズンの全日本スーパーフォーミュラ選手権が4月20日・21日に鈴鹿サーキット(三重県)で開幕を迎える。今シーズンから新型マシン『SF19』が導入に加え、海外からも有力な若手ドライバーが続々と参戦。さらにヨーロッパの名門チームであるモトパークも参入するなど、すっかり海外から一目置かれるカテゴリーとなった。もちろん、開幕戦に向けた見どころも非常に多い。
コーナリングスピードは異次元の領域に……鈴鹿の予選では1分34秒台突入か!?
今シーズンからスーパーフォーミュラの参戦車両は『SF19』に変更される。F1をはじめ世界中のフォーミュラカテゴリーで導入が進んでいる「HALO(ヘイロー)」も装着されるなど、2016/17 FIA F1 セイフティレギュレーションに準拠したマシンに仕上がっている。
開始開幕前のテストでは早くも『SF14』時代のコースレコードを上回るタイムが記録され、特に開幕戦の舞台となる鈴鹿サーキットに関しては、どのドライバーも「コーナリングスピードが上がった!」とコメントしている。実際にS字や逆バンクを駆け抜けていく姿はSF14よりも格段に早くなっており、まさに“異次元”の領域に突入したと言っても良い。
3月の鈴鹿合同テストではルーキーのアレックス・パロウ(TCS NAKAJIMA RACING)が1分35秒904を記録。2017年に中嶋一貴が記録したコースレコード(1分35秒907)を早くも上回った。この日は雨上がりで路面もあまり良くないコンディションだったことを考えると、今週末の予選ではさらに早いラップタイムが刻まれる可能性が高く、1分34秒台という驚異的なタイムも見られるかもしれない。
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