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そのハスラムがアプリリアにポールポジションをもたらしたレースというのが実はフランス・マニクールのレースでした。アプリリアはマニクールと相性が良いサーキットで、2016年にはロレンツォ・サバドーリがシングルフィニッシュを果たしていますし、復調ぶりが持続されれば、今回のマニクールでアプリリアは注目どころになるでしょう。
ただ、ヤマハも相変わらず好調です。レイの強さには敵いませんが、マイケル・ファンデルマーク(ヤマハ)は前戦・ポルティマオで連続表彰台を獲得。トップ争いを展開したチャズ・デイビス(ドゥカティ)が最終的には両レースとも4位となったため、デイビスとの差を一気に20点まで縮めてきました。チャンピオンになれる可能性はかなり厳しいですが、ランキング2位が狙える状況です。ファンデルマークにとってマニクールは2016年のホンダ時代に2位表彰台、ヤマハに移籍した昨年は3位表彰台も獲得している得意なサーキット。ドニントンパーク以来の優勝の可能性もあるでしょう。チャンピオン筆頭候補のレイとカワサキをどこまでキャッチアップできるかに注目です。
ジョナサン・レイ(カワサキ)が4度目のタイトルを決めそうなフランス・マニクールでの戦い。レイにとって今回のレース2はカワサキ移籍100戦目となるアニバーサリーレースなのです。そんな記念すべきレースで王座を決められるか、それとも次の南米アルゼンチンに持ち越しか。その鍵を握るのはデイビスの逆襲はもちろんですが、ヤマハやアプリリアといった台頭勢力の活躍でしょう。
辻野 ヒロシ
1976年 鈴鹿市出身。アメリカ留学後、ラジオDJとして2002年より京都、大阪、名古屋などで活動。並行して2004年から鈴鹿サーキットで場内実況のレースアナウンサーに。
以後、テレビ中継のアナウンサーやリポーターとしても活動し、現在は鈴鹿サーキットの7割以上のレースイベントで実況、MCを行う。ジャーナリストとしてもWEB媒体を中心に執筆。海外のF1グランプリやマカオF3など海外取材も行っている。
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